Cresciute del 33,6% le vendite di Chevrolet Europe nel primo trimestre

? 57.500 unità vendute tra gennaio e marzo 2005
? A marzo quasi 26.000 unità consegnate: quota record di mercato dell?1,2%


Chevrolet Europe ha fatto segnare un costante incremento di vendite nel primo trimestre 2005. Rispetto ai primi tre mesi del 2004, la crescita è stata superiore al 33,6% con un valore assoluto che da 43.000 è passato a 57.000 veicoli. La quota di mercato in Europa è cresciuta da 0,8% a 1,11%.

?Un incremento di quasi il 34% in un mercato molto competitivo e che non registra crescite apprezzabili è davvero notevole? ? ha commentato Hardy Spranger, Amministratore Delegato Chevrolet Europe. ?Il nostro team europeo può essere orgoglioso del risultato ottenuto, specialmente alla luce del fatto che proprio nel primo trimestre abbiamo lanciato il marchio Chevrolet nell?Europa Occidentale. L?appartenenza a questo marchio di livello mondiale consente l?accesso alle risorse globali Chevrolet e conferisce il potenziale necessario per crescere oltre i nostri precedenti limiti?.

I più alti tassi di crescita nel primo trimestre sono stati registrati nell?Europa Centrale e dell?Est dove le vendite sono cresciute da 7.700 a 21.500 unità (+182%), compresi i nuovi mercati come Polonia e Russia. In Polonia le vendite sono cresciute da zero a quasi 2.500 unità, mentre in Russia Chevrolet ha venduto quasi 3.300 unità nei primi tre mesi. In Ucraina, a marzo il marchio ha ottenuto una quota di mercato superiore al 16%, con oltre 5.000 veicoli. Una crescita notevole è stata registrata anche in Austria (+81,5%), Portogallo (+224,7%) e in Scandinavia, con la Svezia in crescita del 98%, la Danimarca del 105%, la Norvegia del 141,5% e la Finlandia del 31,8%. I modelli più venduti sono stati Kalos (22.700 unità) e Matiz (12.980 unità). La nuova Matiz sarà in commercializzata in Europa a partire dal prossimo mese di maggio.

Dall?avvio dell?attività il 17 ottobre 2002, Chevrolet Europe (nata come GM Daewoo Europe) ha venduto oltre 400.000 auto in Europa.

La casa madre di Chevrolet Europe, GM Daewoo Auto & Technology (GM Daewoo) ha annunciato che a marzo le vendite di veicoli a livello globale sono cresciute del 13,6% arrivando a 86.814 unità. Un incremento superiore alle 10.000 unità rispetto allo stesso mese dell?anno precedente (76.441 veicoli).

Il totale vendite nel primo trimestre è aumentato del 7,5% su base annuale passando dalle 203.778 unità dell?anno scorso a 219.109. Una crescita da attribuire principalmente all?incremento delle esportazioni di auto complete e di kit da assemblare.

A marzo le esportazioni sono aumentate del 16,4%, con 77.995 unità contro le 66.985 del marzo 2004. La forte domanda di prodotti GM Daewoo assemblati presso gli impianti GM in Cina, Tailandia, India, Colombia e Venezuela ha alimentato la crescita nell?esportazione di kit, giunti a 37.328 unità, in aumento del 45% rispetto alle 25.736 unità esportate nello stesso mese del 2004.

Considerando l?intero primo trimestre, le esportazioni GM Daewoo sono cresciute del 9%: hanno raggiunto le 194.321 unità rispetto alle 178.233 dello stesso periodo dell?anno precedente.

Una curiosità infine. Nel primo trimestre 2005, Chevrolet è il leader del mercato a Malta con una quota del 12,6 percento (2,8% nell?analogo periodo del 2004). Il distributore locale, Mira Motor Sales Ltd., nei primi tre mesi dell?anno ha immatricolato ben 182 veicoli.


Fonte:www.chevrolet.it

beh mi sembra logico, non vedo cosa ci sia da gasarsi. 

perche sembra logico? in un periodo dove tutti stanno perdendo (da vw a fiat) c'è chi sale.

Non è che il 33.6% è relativo alle Chevrolet ex-Daewoo che prima non entravano nella statistica, in quanto appartenenti a un diverso Marchio?

Direi di sì, anche perchè a parte le Corvette, di Chevrolet americane se ne vedono proprio poche.

eh si.
riguarda solo le auto CHEVROLET EUROPE (GMDAT)

Ci avevo pensato anche io, ma non penso sia così (altrimenti sarebbe un +150000%!!!!!!)...anche xchè nell'articolo si fa riferimento ai dati passati di GM Europe, gruppo che appunto comprendeva la Daewoo da quando era passata nell'orbita GM (dalla crisi in poi)...quindi i dati dovrebbero esser comparati con quelli di Daewoo...

se fiat domani cambiasse ragione sociale e si chiamasse cizu corse, vedresti che la cizu corse spa avrebbe un incremento delle vendite del'infinito%

mi spiego?

no se la cizu corse pubblicasse i dati in confronto a quelli vecchi di quando si chiamava fiat....
il tuo ragionamento sarebbe logico se la chevrolet europe dichiarasse infinito% ma non è cosi perche paragona le vendite chevrolet 2005 rispetto alle vendite daewoo 2004 (nel periodo considerato).

ci siamo spiegati?

Ma nel 33% son compresi anche i forni a microonde daewoo?

nn penso...i microonde , i  climatizzatori e i lettori dvd sono esclusi dal 33.

non voglio credere che il dato sia riferito solo al coonfronto con le vecchie chevrolet...ci sarebbe da mandare in miniera i giornalisti...

Comunque secondo me, il marchio Chevrolet ha molto + appeal in Europa e in Italia del marchio Daewoo...questo sicuramente ha inciso