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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 05, 2005, 14:29:53 pm |
| Utente standard, V12, 58545 posts |
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Allora la macchina non si vende, era in vendita quando il carrozziere non sapeva che fosse una JC.
Ha messo l'annuncio da milano è arrivato un tipo che dopo averla vista gli ha offerto 5 mila euro più del richiesto, lui a quel punto si è insospettito ed ha preso tempo, poi mi ha chiesto di fare delle ricerche....
La macchina è regolarmente targata e tutta originale, è stata riverniciata dal carroziere (colore originale) ed ora ci son da rimontare tutti gli interni.,
Il motore ha 40mila km......
Le 4 slick (in realtà son 4 stampo da rally) ci avanzano, sono all'80%...se la si rimonta in tempo le montiamo su!)
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 05, 2005, 14:34:48 pm |
| Utente standard, V12, 58545 posts |
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guarda che con le slick qualche esperienza io ed il carrozza l'abbiamo.......  La macchina è STRADALE e con quelle 4 gomme patirebbe come con 4 pirelli pzero visto il piede di chi la guida. |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| diabolik82 |
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| Aprile 05, 2005, 15:14:11 pm |
| Visitatore, , posts |
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Le macchine Storiche che corrono in pista il roll-bar ce l'hanno eccome! Ed inoltre aiuta perchè limita di parecchio la torsione... cose riferitemi da chi con le Storiche ci corre....mica dall'elettrauto all'angolo  |
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  Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 05, 2005, 15:15:56 pm |
| Utente standard, V12, 58545 posts |
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cmq quel telaio è nuovo.....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 05, 2005, 15:27:22 pm |
| Utente standard, V12, 58545 posts |
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la macchina ha il telaio perfetto, come nuovo, in pista due o tre volte all'anno non avrebbe nessun problema, ne con le stradali ne con le slick
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Aprile 05, 2005, 17:47:14 pm |
| Utente standard, V12, 58545 posts |
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cmq i rollbar fatti bene comprendono duomi anteriori e palle varie...
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| diabolik82 |
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| Aprile 05, 2005, 18:23:23 pm |
| Visitatore, , posts |
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Io non ho detto che le storiche non hanno il roll bar.
Ho detto che il rollbar limita la torsione DELL'ABITACOLO (ma lo scopo NON è quello, lo scopo è la sicurezza), e non limita i carichi sui duomi e sui punti di attacco delle sospensioni, che son quelli sollecitati nella circostanza.
La limitazione della torsione dell'abitacolo è utile ai fini delle regolazioni di assetto, non a far sì che la scocca non si pieghi in due.
Ah, ok... Probabilmente per "telaio che si piega" intendeva deformazioni nella zona dei duomi....proverò a chiedere lumi... Sperando che non succeda la stessa cosa del telefono senza filo dei tempi dell'asilo  |
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Loggato
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