la differenza tra una sportiva e una gt sta non tanto nell'accelerazione da fermo ma nel comportamento dinamico in pista, in curva e in frenata. 2 decimi sullo 0-100 dicono pochi, 5 secondi sul giro di 1.20s dicono già di più.

La 997 è una sportiva, decisamente. La Corvette è finita peggio, molto peggio, della 997, dipende qui dalla importanza che date alla finitura. A me da più fastidio una sospensione McPherson davanti su una sportiva, di una finitura un pò tirata giù. E' questione di priorità. Però sul fatto che come rapporto contenuti prezzo la Corvette sia in vantaggio mi pare abbastanza condivisibile. Personalmente, comprerei una Corvette, ma solo perchè non c'è la nuova NSX, se fosse in linea con la vecchia, allora preferirei la Honda.

Il termine Granturismo, siceramente, può essere molto vasto e cmq con confini non ben definiti. D'altra parte, pure una Golf GTI è una gran turismo, eppure mi pare che abbia ben poco da spartire con una 997, con tutto il rispetto per una Golf GTI naturalmente. 

per me la differenza non è tanto nei tempi in quanto anche una granturismo veloce come una 911turbo del 2000 starebbe davanti ad una supercar come una Lamborghini Diablo del 2000....

Sono le sensazione al volante, il sovrasterzo, il sound, la posizione di guida,il minimo irregolare, magari gli scarichi più aperti o ancora meglio laterali, forse anche lo stesso design!!

Sono cose che io ad esempio su 996 ho trovato solo sui Gt !! Ma non nel 996 tt.
La Viper per me è stata una rivelazione , mi eccito solo a ripensarci a come è cattiva e sportiva.
Della Gransport ricordo solo i sedili....... e la qualità della pelle......

Questa mi sembra una forzatura pazzesca.

ok, il concetto ora è chiaro. possiamo trovare un compromesso dicendo che la carrera può offrire un comportamento sportivo con il confort e le finiture di una gt, e questo fattore può far sembrare più ovattate sensazioni che su una sportiva pura possono sembrare più emozionanti.

Il fatto che la Golf GTI non abbia nulla da sparire con la 911 non significa nulla, la 550 Maranello è una granturismo, non una supersportiva, eppure cosa c'entra con la Golf? La Carrera S in effetti starebbe meglio con la denominazione di supersportiva...

Sono d'accordo Il fatto è che la Carrera S nonostante offra prestazioni da super sportiva offre anche un utilizzo quotidiano senza alcun problema, di solito prerogativa delle gran turismo.

Boh, dimmelo tu, sei tu che hai raggruppato tutto nella categoria granturismo ... 


Secondo me, vi/ci stiam facendo solo menate inutili.

per accontentara anche il Diabolik chiamamole GTV ... gran turismo veloce   

Guarda che sei tu che hai detto che la Golf GTI appartiene alla categoria delle granturismo, mica io. Essendo una Golf è già molto se appartiene alla categoria "auto"...



Su questo sono pienamente d'accordo, che mi frega a me se la 911 è una granturismo o una supercar o una supercazzola... 

Il 550 per me è una supersportiva!!
Uno scaglietti /456 è un Gran turismo!!

Bah mi sembra eccessivo, alla fine non nulla di particolarmente estremo la 550... forse la 575 GTC si addice di più, ma la Maranello non mi pare sia niente di particolarmente estremo, anche Barn che l'ha avuta era dello stesso avviso più o meno.

Poi come ha detto Mad, ci stiamo facendo delle menate inutili

Beh, GTI è l'anacronimo di cosa? 



Meno male 

Gran
Tamarro
Italiano?