Non serve solo a girare le ruote: in questo strumento è integrato
l'acceleratore, altri sette comandi che regolano di tutto e il cruscotto
Così guida Alex Zanardi
Tutti i segreti nel volante
di VINCENZO BORGOMEO



Zanna, alias Zanardi, lo ha sempre detto e ripetuto: le prestazioni, in un pilota, stanno nel cervello. E' il cervello che decide quando iniziare la frenata, quando accelerare, quando sterzare e quando forzare oltre il limite. Così conta poco se invece di spingere un pedale devi azionare un pulsante. A dirsi, sembra facile, però è proprio quello che l'indomito Zanardi fa con il suo missile da corsa, una Bmw della catergoria Turismo.

Attingendo a piene mani dalla tecnologia della Formula Uno infatti il suo volante racchiude gran parte dei comandi dell'auto. Un "pezzo" di altissima ingegneria, frutto di un intenso lavoro di progettazione: è stato realizzato su misura, sulla base delle specifiche richieste del campione romagnolo, e ha richiesto diversi tentativi, adattamenti e sperimentazioni sul "campo". Una vera magia, costata prove interminabili e l'introduzione di nuove idee da applicare alla guida di un'auto.

Ma cosa si nasconde dietro questo volante tipo F1? Uno vero concentrato di di comandi: con le dita Zanardi aziona l'acceleratore, sposta la ripartizione della frenata fra anteriore e posteriore, aziona i fari, imposta i vari "settaggi" per l'erogazione della potenza e gestisce la trazione. Come faccia rimane un mistero, ma le prestazioni sono entusiasmanti.

Ma non è tutto: le innovazioni che Zanardi ha apportato alla sua Bmw vanno oltre: già che c'era si è fatto personalizzare anche le cinture, il casco ed il collare Hans, ma anche il sedile realizzato in fibra di carbonio. Sul quale Alex siede direttamente sul carbonio con l'interposizione di un piccolo guscio in resina. In questo modo aumenta notevolmente la sensibilità di guida.

Tutto ciò, pur essendo montato su una tedeschissima Bmw è assolutamente Made in Italy, ossia frutto della tecnologia Sparco, nota azienda di attrezzature e componentistica specializzata nella produzione racing.
La società ha appena concluso i test sul circuito di Monza, con il Team BMW Ravaglia Motorsport che prosegue nell'impegno per lo sviluppo delle vetture per la stagione 2005 del campionato mondiale turismo WTCC.

Che Zanardi vada forte si sa (e i test lo hanno ampiamente dimostrato). Ma "quanto" potrà dimostrarlo solo a partire dal 10 Aprile, quando prenderà il via il mondiale 2005.

(15 marzo 2005, repubblica.it)

complimenti a lui, anche se quando sento queste cose non riesco a non pensare che i soldi investiti per far correre zanardi avrebbero potuto aiutare parecchi tetraplegici....

ancora un po' e sul parabrezza ci mettono una feritoia tipo carroarmato...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Beh...Zanardi (grazie anche agli $$$$$) sperimenta molte cose per i paraplegici....

So che ha pure studiato e brevettato un ginocchio artificiale subacqueo....

non lo so, spero sia così, ho un paio di amici nelle condizioni di zanardi e pare non si muova un cazzo, o hai tanti soldi o son cazzi tuoi....

o fai come alfredo , ragazzo di alessandria che si è addormentato in auto seduto dietro e si è svegliato in ospedale.
lui dopo un paio di viaggiesplorativi se ne è andato a miami , lavora la , vive la , infrastrutture al massimo e zero pregiudizi.
sta bene . di sicuro meglio che qui nella civile italia.

...te lo appoggio seth......

mi sluscio tutto.........

..fai tu sarò delicato!

che significa ginocchio subacqueo???

forse un'articolazione che ti permette di nuotare e di non affondare come un pezzo di piombo...i suppose......

Che i ginocchi normalmente in commercio se si bagnano son da buttare...e costano migliaia di ?...

oltretutto sono iper-spigolosi...quindi strappano un paio di pantaloni a caduta....

Cmq mi "sembra" (prendetelo con le pinze) che finanzi anche il centro dove ha fatto lui la riabilitazione....e che grazie a lui abbia più sovvenzioni statali...

io stimo zanardi x la forza d'animo che dimostra e ha dimostrato, ma mi chiedo se quello che fa (al di la dellla bmw playstation) sia alla portata di altri sfortunati che oltre alla sventura non hanno tanti soldi da pagarsi interventi e tecnologie, ne tanta fama 

...la situazione per i comuni paraplegici è parecchio disastrosa...a partire dai servizi...fino ad arrivare al grande aiuto che ti da lo stato italiano...praticamente una pacca sulle spalle.