simpatico questo dispositivo: se schiacci acceleratore e freno contemporaneamente mentre sei in marcia, quando il freno viene schiacciato oltre un TOT (un paio di cm), la macchina toglie gas automaticamente...

fine. che ti credevi

Questi gingilli elettronici mi stupiscono sempre di più.
Che uno non è neanche più libero di far spegnere la macchina o di finirsi i freni 

Uffi e i colpi di freno con il sinistro per sbilanciare la macchina nun se possono fà più!?

Quello lo fa anche la Golf 

si li fai.... più di due centimetri di colpo di freno mi sembra un inchiodata

Bene bene... quand'è che ci vediamo così sperimentiamo direttamente sulla tua?

quando passi di qua?

Stò partendo ora, inizia a scaldare le gomme

ha già che ci sono bruce e kaiser in linea, mi sono accorto di questa cosa perchè stavo provando ad andare coi freni tirati allenandomi per quando non vorrò lasciarvi troppo indietro

(in realtà stavo scaldando i freni. Miki, vado bene cosi? te li tengo caldi)

 


Benissimo, magari inizia anche a mettere dei parabordi lungo le fiancate, non si sa mai

a me, questa trovata, sembra uno spreco inutile, e controproducente, di risorse 

di che hai incespicato coi pedali tendando di imitarci nel punta-tacco

KAISER, post alle 14,20 e tu rispondi alle 20,42

sei troppo fermo! allenati!

se non ti do un pò di vantaggio che gusto c'è?

Questa cosina l'avevo notata anche sul Cayenne