Quoto Andrea...

Oltretutto con i lamierati hai un ritiro molto più contenuto e meno problematico della plastica....

Si ma io ho capito che MAd non ha idea di come funzioni lo stampaggio della plastica 

Sullo stampaggio della plastica, sono d'accordo.

Sulla Golf V, beh, sappiamo tutti che la nuova dirigenza VW non era soddisfatta del progetto portato avanti da Piech e ci sono state modifiche importanti quando il progetto era ormai in fase avanzata. L'ideale sarebbe stato ritardare il lancio di un anno.

Cavolo ragazzi siete unici, si parla di un bidon... ehm... di una Golf e la finite a parlare di stampaggi e di quanto sia più difficile fare uno stampo di plastica invece che di cartone... Vi avviso, ulteriori OT saranno perdonati esclusivamente se conterranno foto interessanti

p.s. Secondo me al nord vi danno macchine costruite in marocco, quelle che ho provato io non erano così scandalose come le vostre

ok tutto ok, ma che vw monti pezzi con le bave è incredibile..

E' colpa del nuovo addetto al controllo qualità, il commissario Rex! Purtroppo la sua serie televisiva è fallita e quindi ora lavora in VAG, però quando controlla i pezzi sbava un pò quà e là... 

Eccolo a lavoro

Quando si dice..."Guidare da cani"

Non sono d'accordo, che ti devo dire?

MA d'altra parte ad uno che lascia 1,5 mm di materiale da asportare prima di fare la tempra, cosa vuoi pretendere?

Ci potresti dire che modifiche sono state  apportate?

Mi ricordi solo il lavoro che fai per favore?

e' profumatamente pagato per controbattere a qualsiasi tua affermazione... 

Oltre che per parlare bene del gruppo Fiat!

no.. lì parla la coscienza e l'obiettività 

scusa ma il valore indicato da mtb di 1,5mm mi sembra corretto....

Ma infatti, poi dipende dal materiale e da cosa si deve fare con quel materiale e che carichi deve sopportorare..... solo che sto aspettando la risposta sul tipo di lavoro che fa lui