Sfoglio garrulamente il listino di Auto e toh, capito su quello della Tata.
Non posso non notare la cattiveria di una delle versioni presenti nei concessionari del nostro paese.
Versione 1.4 DLE/DLX   Potenza massima: 49cv   Velocità massima: 150km/h         Consumo in ciclo misto: 15,4 l
L'accelerazione non la dichiarano(per fortuna per loro), ma dai dati si evince un'incredibile scarsezza di cavalli, comprensibile visto che non si tratta di un turbodiesel.
Ma in più sta carriola non consuma neanche poco in rapporto alla pelandraggine del motore: mi sarei aspettao un risultato più vicino ai 20 a litro almeno.

In più la DLX con climatizzatore costa 9276 Euro, date un'occhiata ai prezzi delle altre case e vedete quante sono le utilitarie migliori a prezzi simili.
Non è neanche un'auto veramente  economica, che ce la propinano a fare?

E,come se non bastasse,non eccelle nemmeno in altre situazioni.tenuta,freni,sterzo...interni,confort...tutto era di livello mediocre (prova 4r).-

io al solito prezzo mi so preso una clio ice nuova di pacca con clima abs ebd cassetto rifrigerato fendinebbia e metallizato...nel luglio 2004 quindi poco tempo fa...anzi meno o speso 9400...e ora costa 8200 e a livello di tenuta confort e finiture nn c'è paragone

Io ne ho  visto una giusto ieri sera, bordeaux! Tra i difetti che non sono stati citati nei precedenti post, che tra l'altro appoggio decisamente, non è stato elencato il più evidente: è bruttina forte!

In effetti non è proprio bella, anzi

A quella cifra 10000volte meglio la Clio Ice già citata da Tommy

...no...dai non scherziamo...quella cosa è proprio tutto fuochè un automobile...poi tata...mamma mia che aborti     

è il frutto della collaborazione dei costruttori europei, così che noi quando andiamo a vederla scappiamo inorriditi e torniamo all'ovile, disposti a spendere 1000 euro in più del giorno prima

grandeeeee!!!!

grandeeeee!!!! per lo meno quando una fietta mi chiede che macchina hai dico "IL CLIO" e non: ; bè dopo ti porto a spasso su un tata INDICA!!

Mi fa piacere constatare che la consideriate tutti un aborto.
Però non è giusto dire che gli altri modelli Tata siano orribili; nonostante tutto sono auto che badano alla sostanza. Ed a differenza della Indica, il pick up e la Safari sono decisamente più appetibili: quantomeno sono veicoli robusti e generosi.
Ma cribbio, un diesel da 49cv no!!!

Meno brutta la Indica station wagon, ma in quanto a contenuti siamo sempre là.
Saluti a tutti

P.S.: ricordo male io o c'era in ballo un accordo con la Rover per produrre una Indica ristilizzata? Mi pare si chiamasse CityRover...

 


CityRover? Sì esiste ed è proprio una Indica rimarchiata(che tristezza per Rover però )... la si può vincere anche con un concorso di un detersivo, non ricordo se l'Ajax o cos'altro