non entro nella tecnica in quanto, come ti ho detto, DA QUELLO CHE SO' (per sentito dire) ....( e quindi non sono competente in materia)...
l'importante è che abbia risolto il mio "problemino".
L'importante è il risultato, no???

grazie a tutti

il primo gommista che ho interpellato mi dice che i pzero nero non esistono nelle misure 235... possibboli? bisognerebbe passare ai pzero rosso...

nel pomeriggio sento il secondo gommista e controllo..

l'azoto ha la proprietà di non modificare la pressione del pneumatico al variare della temperatura.

questo è inesatto, ogni gas al variare della temperatura varia la pressione; per i gas perfetti la relazione tra temperatura e pressione è

p*v=n*r*t

i p0 rosso te li sconsiglio...

misure p0 nero
http://www.pirelli.it/it_IT/tyres/catalog/tyre_product.jhtml?selected=size&catid=IT_UHP&productid=8685

grazie gighen..

i 235 di mio padre sono barra 50... strani eh?

come mai sconsigli pzero rosso?

io non te li sconsiglio, visto che ce li ho sulla mia

 

te li sconsiglio perchè quasi tutti gli amici che le hanno montate (audi a3, bmw330i, 350z) hanno lamentato un eccessivo surriscaldalmento (con conseguente perdita di aderenza) e un consumo eccessivo. Me le ha sconsigliate anche il mio gommista (che pure le aveva in magazzino). E poi perchè anche guardando tutte le varie prove effettuate in internet  sono nettamente inferiori alle 0nero.

non per rompere il cazzo gighen,ma come guidano e dove per surriscaldare un pneumatico sportivo??io anche facendo 20 km di montagna a palla in discesa non ho mai avuto prob di surriscaldmento com l'auto...solo con le gomme da gara in mescola morbida il 25 giugno(2 anni fa non so se ricordate il caldo che c'era in giugno)a mezzo giorno,dopo 3 km l'auto andava da tutte le parti impazzita...a p.s. finita,erano blu...avevo appena perso 400 euro....ma su strada prima di certi risultati bisogna andare a tal punto,che dubito che i tuoi amici,con quelle auto possano aver raggiunto!!!più probabilmente i tuoi amici,girano con pressioni troppo alte e appena si scaldano le gomme,la situazione peggiora ancora!basta tenerle 0,2-0.3 bar in meno,è sicuramente andran meglio!

non volevo rompere niente a nessuno...
ho solo riportato le mie impressioni ed esperienze.
non c'è bisogno di prendersela tanto. Mica mi pagano x dire queste cose??
(da quando sono iscritto qui... cioè quasi dal principio... non mi sembra di aver rotto mai a nessuno...).
Cmq, se ti ho causato fastidio, ti chiedo scusa.

ps. le pressioni sono di 2.4 - 2.5

mi dispiace gighen se hai capito male!!intendevo che io non volevo rompere il cazzo,ma però volevo chiederti delle cose,che avrebbero potuto scocciarti....ho messo in dubbio quanto i tuoi amici sostengono,sicuramente non mi hai dato fastidio ne oggi ne mai!!

Mi sa che hai un po' frainteso...era Lollo che chiedeva scusa perché ti rompeva eh Cmq son le stesse cose che ho pensato io...ma come fate a sentire così tanto il surriscaldamento di una gomma!? 

scusa ma la mattina presto ci vedo poco  ...
non avevo letto il "per"...
chiedo venia...