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| Emi |
...e quattro! |
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| Gennaio 26, 2005, 16:59:46 pm |
| Utente standard, V12, 58195 posts |
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no ora va ad allenarsi alla pellerina tra viados e mignottoni......
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Homer |
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| Gennaio 26, 2005, 17:07:57 pm |
| Staff, V12, 89862 posts |
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scusa... ma se la clio 1.4 16v in terza sta a 140.... la quarta e la quinta le hanno messe x optional...   due marce x 40km/h=? ?? (chiedo xchè non lo sò... non voglio essere polemico) Guarda che la Clio di Diabo fa i 230 di velocità massima...sai quando Shumy si era schiantato a Silverstone? Gli avevan chiesto di prestargliela da maranello al posto del muletto, ma era troppo impegnato |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| junta |
200 mi bastano... |
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| Gennaio 26, 2005, 18:02:20 pm |
| Utente standard, V12, 3972 posts |
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La mia di seconda fa i 100, terza 150, quarta 180, quinta... 230 sicuro poi non so...
Per il discorso coppia posso dire che il motore ha tre "fasi":
1000-2000 giri vado a piedi che faccio prima
2000-5500 giri è in crescendo, diciamo che se vai tranquillo cambi a 2.500/3.000 e vai... se vai allegro cambi a 4.500 e viaggi già relativamente bene
5500-7000 giri è un altro motore... entra in coppia con un calcio netto (contate che in quinta ci entra ai 180 e si sente la spinta) e cresce fino al taglio del limitatore... qui anche i giri da 6500 a 7000 sono tutti sfruttabili.
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Non capisco cosa spinga i moscerini a prendere l'autostrada contromano... - C.T.A. Club dei Talebani Automobilistici
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| Emi |
...e quattro! |
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| Gennaio 26, 2005, 18:03:09 pm |
| Utente standard, V12, 58195 posts |
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leggi i pm vale....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Gennaio 26, 2005, 20:36:01 pm |
| Staff, V12, 23718 posts |
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La mia di seconda fa i 100, terza 150, quarta 180, quinta... 230 sicuro poi non so...
Per il discorso coppia posso dire che il motore ha tre "fasi":
1000-2000 giri vado a piedi che faccio prima
2000-5500 giri è in crescendo, diciamo che se vai tranquillo cambi a 2.500/3.000 e vai... se vai allegro cambi a 4.500 e viaggi già relativamente bene
5500-7000 giri è un altro motore... entra in coppia con un calcio netto (contate che in quinta ci entra ai 180 e si sente la spinta) e cresce fino al taglio del limitatore... qui anche i giri da 6500 a 7000 sono tutti sfruttabili.
Porca loca, quando mi porti a fare un giro?   |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Gennaio 26, 2005, 20:58:53 pm |
| Staff, V12, 23718 posts |
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Classico del Pistone ... ... vedi l'altro thread ... (ma vedrai che nell'altro thread non si lamenta nessuno, anzi, cominciano a partecipare tutti  ) |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| Miki Biasion |
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![]() |
| Gennaio 26, 2005, 21:00:13 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Classico del Pistone ... ... vedi l'altro thread ... (ma vedrai che nell'altro thread non si lamenta nessuno, anzi, cominciano a partecipare tutti ) Si ma bisogna darci dentro con le foto |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| Sauron |
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![]() |
| Gennaio 26, 2005, 21:04:29 pm |
| Utente standard, V12, 5527 posts |
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Si ma bisogna darci dentro con le foto se solo potessi upparle... mi direste basta e che non ne potete più... |
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MY2023 Porsche 718 Spyder PDK
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Loggato
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