Eccovi un esempio di elaborazione seria. Altro che neon e lucine nei tergicristalli... guardate un pò, una bella carrozzeria in fibra di carbonio. Spulciando vari siti americani di riviste di tuning ho notato che il montaggio di parti di carrozzeria in carbonio è assai diffuso, non solo cofani nello stile della giapponese Spoon ma a volte intere carrozzerie, grandioso e che resa estetica tra l'altro!

Azz......io almeno i paraurti in materiale plastico li avrei lasciati.....

Se la sciura col SUV te la tocca al parcheggio dell'Auchan

Perchè ovviamente ci vai con questa a fare la spesa all'Auchan no?
Tu ci vai sempre col GTV vero?

La macchina in foto è assolutamente stupenda......E perchè è una NSX E perchè è praticamente tutta in carbonio a vista come la Zonda S che si può ordinare apposta allestita con carrozzeria così.

Col GTV no perchè dopo 2 ore di traffico mi ricoverebbero per sfinimento e disidratazione

Ma avessi una NSX non avrei particolari problemi ad utilizzarla tutti i giorni........

 

Anche perchè.....con una macchina da 1700 euro storica prenderne un'altra non mi è particolarmente difficile....

Con una macchina da minimo 20-25.000 oltretutto NON storica come l'NSX , non essendo io la gallina dalle uova d'oro, avrei seri problemi a prenderne e mantenerne un'altra.....

beh quella è una tua decisione...se avere una macchina sportiva e andare a fare la spesa con quella..o averne una normale...

io non ci andrei mai...

Quello della spesa era solo un esempio....

Per dire che avere i paraurti in carbonio su un'auto utilizzata anche per la circolazione su strada non è il massimo

son sfizi che uno si vuole togliere...e poi onestamente vista tutta in carbonio tranne il paraurti...mi sembra na ciofecata

Usi un paraurti in plastica con una pellicola in simil-carbonio come quella di certi interni....la resa estetica è paragonabile ma hai meno rogne...anche perchè il paraurti è molto esposto alle pietruzze...e la fibra di carbonio non è semplice sa ritoccare.

si vede che è una pellicola quella...

Se lo sciuro con allegra famigliola al seguito ti segna la fiancata nel parcheggio dell'Auchan, scende, guarda il danno e se ne va facendo finta di niente, i paraurti non servono a niente. Basta la chiave da 10 che c'é nella dotazione delle auto serie...

Se lo vedo.....perchè limitarsi alla chiave da 10??

Quella da 27 è più appropriata

Dipende da cosa devi svitare... se le rotelle del tipo o i bulloni del SUV.

A dire il vero bastano quattro stuzzicadenti, meglio cinque.
Uno per ciascuna ruota.