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   Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Dicembre 14, 2004, 12:15:56 pm
Utente standard, V12, 10476 posts
Tratto da " La Repubblica "

Non sembra grave come incidente, ma il conducente è morto perchè nn aveva le cinture. Gli altri occupnati si sono salvati 

http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/cronaca/inciroma/franceschi55836281412104737_big.jpg








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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Dicembre 14, 2004, 12:23:45 pm
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Dicembre 14, 2004, 12:25:22 pm
webmaster, V12, 51239 posts
chissa se la morte e' stata causata dall'airbag... effettivamente non sembra cosi' grave...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mtbsport ACCOUNT BLOCCATO
Dicembre 14, 2004, 12:30:19 pm
Utente standard, V12, 10476 posts
chissa se la morte e' stata causata dall'airbag... effettivamente non sembra cosi' grave...

Può darsi, magari l'Airbag lo ha fatto scivolare o sotto il piantone o lo ha fatto andare a sbattere sopra il montante SX  Undecided

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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Dicembre 14, 2004, 12:35:47 pm
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dovrebbero pubblicarla su tutti i giornali e anche sui cartelloni pubblicitari...

Quoto...con sotto scritto:

"Dedicato a te idiota che pensi che le cinture siano inutili in città" Wink

Ma chissà cosa ha visto per andare a sbattere in quel modo?era indeciso su che strada prendere? Huh Huh
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Dicembre 14, 2004, 13:00:48 pm
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Dicembre 14, 2004, 13:03:13 pm
Staff, V12, 24281 posts


guarda quant'è arretrata la ruota.... la botta è bella secca, anche perchè si è distribuita abbastanza uniformemente sul frontale (impatto praticamente perpendicolare).
Quelli, a naso, erano 60/90 ora (di impatto), e se a quella velocità non hai le cinture ti ammazzi sul bag (o sul muro, senza bag)....  lo schienale di guida reclinato dimostra il CONTRACCOLPO.....  pensa il COLPO...

tra l'altro l'urto è avvenuto contro un muro...indeformabile...
quindi il muso ha assorbito molto bene...la gabbia di sicurezza ha resistito..ma il problema è che senza cintura sbatti contro l'airbag..che è progettato per essere urato mentre si sta sgonfiando..NON prima..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
&re@
Dicembre 14, 2004, 13:10:28 pm
Utente standard, V12, 78417 posts


guarda quant'è arretrata la ruota.... la botta è bella secca, anche perchè si è distribuita abbastanza uniformemente sul frontale (impatto praticamente perpendicolare).
Quelli, a naso, erano 60/90 ora (di impatto), e se a quella velocità non hai le cinture ti ammazzi sul bag (o sul muro, senza bag).... lo schienale di guida reclinato dimostra il CONTRACCOLPO..... pensa il COLPO...
Dici che l'impatto sia avvenuto a quelle velocità? A naso direi meno, considerando come si deformano le macchine nei test ENCAP (che sono fatti a velocità inferiori no?).
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Dicembre 14, 2004, 13:14:50 pm
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring
Dicembre 14, 2004, 13:16:53 pm
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Magari quando ha sbattuto stava gia' morendo per un attacco cardiaco  Undecided

Come si fa a centrare una casa in quella maniera ?  Huh
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Dicembre 14, 2004, 13:22:18 pm
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mauring
Dicembre 14, 2004, 13:29:58 pm
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è sempre questione di culo, come capitò a me con la 104.....  "volato" in pieno un incrocio a "T".... velocità di arrivo sui 120, frenata di 10 metri (che serve a pochissimo), passaggio (a ruote inchiodate) fra quercia e cippo in pietra di un metro cubo (sarà stato sulle 8 tonnellate?), distanti fra loro non più di 2 metri.....   San Giocondo del Sovrasterzo mise una mano sul capino mio e dei miei 4 amici, quella notte...

Naturalmente ai tuoi amici hai fatto credere di aver mirato l'ingresso tra quercia e cippo, sfoderando un goliardico : "Va', che mira, neh ? Visto il sangue freddo ? Vi siete cacati addosso, vero ? Ah ah ah", salvo poi correre nella boscaglia alla Fantozzi, in preda ad una dissenteria a 45 bar.  Grin
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Dicembre 14, 2004, 13:33:35 pm
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
diabolik82
Dicembre 14, 2004, 13:37:22 pm
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ma i test ENCAP (credo 55 km/ora) vengono fatti, credo, su una barriera leggermente deformabile e non con il 100% di "appoggio" (cioè mi pare che la barriera sia disassata rispetto al veicolo, e che l'impatto avvenga solo, praticamente, sulla parte sinistra del frontale).... però magari mi confondo con i test della NTHSA americana.... qualcuno sa o può verificare?


ENCAP prevede 64km/h con urto disassato che interessa il 40% del muso....

Inoltre la barriera in alluminio è deformabile (e se non ricordo male ha la parte centrale più dura per simulare il motore...)
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   Re: Frontale 166    Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Dicembre 14, 2004, 13:38:57 pm
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ho paura anch'io che si tratti di un malore....

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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