Non capisco la domanda...

La Z06 e' una versione speciale... freni, cambio, motore e altri (numerosi) particolari sono specifici. Mi aspetto prestazioni e prezzi di acquisto sostanzialmente diversi.

Bisogna vedere la differenza di prezzo....

ti faccio un esempio...la CLS350 e la CLS55AMG...la prima costa 70.000euro...la seconda 104.000.....

Se io la compro SOLO per la linea..e ritengo sufficienti le prestazioni del 3.5....perchè spendere 34.000euro in più per una cosa di che non mi interessa e che non utilizzo?

Ragionando come dite voi, che chi si compra un auto del genere non guarda i costi di manutenzione, uno a sto punto si dovrebbe prendere la più costosa tanto che gliene frega. Non credo che uno scelga di prendere la meno potente perchè ha paura di ammazzarsi con quella da 7 litri

A domani

direi che l'esempio che ti ha fatto diabo e' perfetto. per me questo lato della discussione e' chiuso...

Se tu compri la CLS solo per la linea sei meritevole di cavatura degli occhi

Dopo aver sbavato a lungo su sta macchina che mi ha sempre fatto godere non poco in tutte le sue declinazioni, vado un po' OT e mi esalto per l'impaginazione fatta da Alura del suo primo post Troppo bello con le foto a sx e il testo in parallelo

A Me piace tanto la CLS

Comode le tabelline... eh ? 

è la stessa ragione per cui le porsche 911 non sono vendute tutte esclusivamente in versione turbo ma c'è anche chi può avere come massima aspirazione quella di prendere una banale aspirata, e magari dover fare pure dei sacrifici per prenderla. lo stesso vale per la corvette, al mondo ci sono dei pezzenti che si accontentano di 400 cv e di fare lo 0-100 in 4.5s

ROTFL !!!!  

Beppe... renditi conto che sei solo un pezzente ! 

neanche, visto che mi devo accontentare di molto meno

ma non è mica scontato che chi può (magari con sacrificio) permettersi una corvette standard voglia o abbia la possibilità di "investire" in una macchina la cifra restante x arrivare alla top version
Qui si continua a dare x scontato che tutti quelli che si comprano una porsche/ferrari (o una corvette giusto x rimanere in tema ) abbiano tranquillamente in garage un suv, una berlinona, una spider ecc ecc., c'è anche chi con mille sacrifici decide di buttare via un pò di soldi x dar fondo alla sua passione...giusto x dire c'è un dottore che abita a pochi metri da casa mia, che girare in maybach...il suo parco auto invece conta una corsa e una Y (che ha sfracellato sulla mb di mio padre ), in compenso ha una villa che sembra una fortezza, con un branco di enormi pastori bergamaschi ( ho un vuoto di memoria, sono quelli bianchi)che fino a pochi mesi fa pattugliavano con famelica attenzione

E io cosa ho detto? Mica tutti quelli che si comprano i macchinoni hanno i soldi per comprarsi la più potente, da qui dico che secondo me di 7 litri ne venderanno poche.

O finalmente.........    Qualcuno che ragiona 

...di 6 litri invece... dai non si sta parlando se scegliere la 156 1.9JTD o la 3.2 GTA...si tratta di una Corvette 6.0 o di una Corvette Z06 7.0, chi ha i soldi per una proabilmente ha anche quelli x l'altra...sceglierà la prima se non ricerca le prestazioni estreme! Cmq x la cronaca mi pare di aver letto che le percentuali di vendita della Carrera S 3.8 son molto ma molto più alte della Carrera "base" 3.6

Mah...francamente dubito che uno che fa mille sacrifici e arriva a metter da parte giusto Xmila euro li vada a sputtanare in una macchina...chi ne ha 10x li "investirà" nel giocattolo preferito, se poi è uno smanettone si compra la versione più potente, se no si accontenta di quella cachetta della versione base che fa solo 298 all'ora invece di 310...Ripeto, se mi fai quel discorso su una berlina media o superiore son d'accordo con te (quante BMW 318 vendono, quante C180, etc), ma su auto sportive over 50-60mila euro...