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| Eva |
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| Novembre 10, 2004, 11:44:42 am |
| Utente standard, V12, 3730 posts |
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Noi le gomme invernali le teniamo su solo nel periodo invernale perchè date le percorrenze elevate delle vetture non è consigliabile tenerle montate anche in estate. Ho letto qualcosina sui pneumatici Sava e effettivamente non sembrano malaccio, il disegno è discreto.... Per i pneumatici di Lou io ci potrei anche mandare un corriere, ma lui li dovrebbe almeno imbancalare e incelofanare.... no, non credo che sia fattibile... peccato però...  |
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La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Novembre 10, 2004, 11:56:56 am |
| Staff, V12, 23720 posts |
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Mi rimangono inutilizzate le gomme invernali della classe C: sono delle Good Year 205/55/16 che penso non abbiano più di 10000km fatti tranquillamente, hanno quindi un battistrada seminuovo.
Le potrei regalare se servono a qualcuno, ma bisognerebbe venirsele a prendere qui a casa mia in Belgio.
Da Torino sono circa 800 km; da Milano qualcosa in meno facendo il Gottardo.
Qualcuno è interessato?
Beh, sia la Golf che la 147 hanno proprio uqesta misura ...  |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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  Loggato
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Novembre 10, 2004, 12:17:09 pm |
| Staff, V12, 10184 posts |
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x Losna, Monnezza & C;
LE gomme sono a disposiione in garage; il primo che si decide le puo' avere. Basta che veniate a prenderle o mi mandiate un corriere a cercarle...
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Novembre 10, 2004, 12:19:56 pm |
| Staff, V12, 10184 posts |
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Per i pneumatici di Lou io ci potrei anche mandare un corriere, ma lui li dovrebbe almeno imbancalare e incelofanare.... no, non credo che sia fattibile... peccato però... Imbancalare non so nemmeno cosa sia. Per incelofanare, le gomme sono ognuna in un sacco di plastica del gommista. Potrei chiudere i singoli sacchi con dello scotch... |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Novembre 10, 2004, 12:26:38 pm |
| Staff, V12, 10184 posts |
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Io pero' penso che montero' Goodyear Vector 5 (390 euri), una gomma definita "4 stagioni" dalle ottime caratteristiche a basse temperature, ma che da' meno problemi delle m+s in estate, cosi' le posso tener su sempre senza remore.
Io ho già ordinato le Dunlop invernali, ma le il gommista non le avesse ancora ricevute e potessi cambiare, queste GoodYear Vector potrebbero essere un'idea anche per me, che non viaggio in montagna o su neve abitualmente, ma vorrei una mescola invernale. E anche d'estate non cerco prestazioni estreme. Vanno bene con la pioggia? Potrei cosi' prendere dei cerchi da 17", montare queste Vector e cosi' non se ne parla più per estate e inverno. Che ne dite? |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Novembre 10, 2004, 12:31:34 pm |
| Utente standard, V12, 58392 posts |
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Io ho già ordinato le Dunlop invernali, ma le il gommista non le avesse ancora ricevute e potessi cambiare, queste GoodYear Vector potrebbero essere un'idea anche per me, che non viaggio in montagna o su neve abitualmente, ma vorrei una mescola invernale. E anche d'estate non cerco prestazioni estreme. Vanno bene con la pioggia?
Potrei cosi' prendere dei cerchi da 17", montare queste Vector e cosi' non se ne parla più per estate e inverno.
Che ne dite?
visto il clima dalle tue parti e considerando come usi la macchina direi che potrebbero essere un'ottima scelta! |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| lou |
La mia auto preferita? La prossima... |
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| Novembre 10, 2004, 12:41:36 pm |
| Staff, V12, 10184 posts |
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penso che sarebbe un'ottima scelta soprattutto se non consumi troppo le gomme (per tipo di guida o km percorsi).... mi spiego: se le usi tutto l'inverno, poi tutta l'estate e all'inverno successivo sono consumatine ma non ancora da buttare, ti troveresti con un'efficienza limitata, meglio avere due treni.... se invece pensi di azzerarle proprio durante al ternmine dell'estate prossima (o di quella successiva), va benissimo....
Ciò che intendo è che trovarsi ad iniziare un'inverno con delle m+s o allweather consumate mi pare un controsenso, meglio, a quel punto, delle estive nuove...
La mia percorrenza annuale sarà al max di 10/12000 km. |
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Quand je m'examine, je m'inquiète. Quand je me compare, je me rassure. (Talleyrand)
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Novembre 10, 2004, 12:42:20 pm |
| Utente standard, V12, 58392 posts |
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bhe allora forse val proprio la pena di pensare a delle m+s.......
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| mauring |
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| Novembre 10, 2004, 12:44:43 pm |
| Visitatore, , posts |
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Io ho già ordinato le Dunlop invernali, ma le il gommista non le avesse ancora ricevute e potessi cambiare, queste GoodYear Vector potrebbero essere un'idea anche per me, che non viaggio in montagna o su neve abitualmente, ma vorrei una mescola invernale. E anche d'estate non cerco prestazioni estreme. Vanno bene con la pioggia?
Potrei cosi' prendere dei cerchi da 17", montare queste Vector e cosi' non se ne parla più per estate e inverno.
Che ne dite?
Potrebbe essere un'ottima scelta (guarda il link qui sotto), pero' purtroppo credo non esistano per misure piu' grandi di 16" http://www.adnkronos.com/Automotori/automotori/notiziemotori/2001/novembre/19nov01b.htm |
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 Loggato
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| Eva |
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| Novembre 10, 2004, 13:26:19 pm |
| Utente standard, V12, 3730 posts |
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X Lou: imbancalare significa mettere la merce (gomme) su un pallet per consentire al trasportatre di movimentare il collo tramite mezzi di sollevamento standard (transpallet, carrello elevatore....).
Sta per arrivarmi anche il secondo preventivo in cui, oltre alle già menzionate Sava (pare vadano molto....) ho fatto inserire delle più blasonate Pirelli Winter (un classico...). Bah, staremo a vedere!
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La famiglia:
Fiat 124 Sport Spider AS 1.4 - 1968
Fiat Campagnola AR59 - 1970
Fiat Panda 4x4 Sisley - 1987
Mercedes Vito 130 - 2004
Subaru XV 2.0 D Unlimited - 2016
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| cip867 |
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| Novembre 10, 2004, 13:57:28 pm |
| Utente standard, V8, 295 posts |
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Secondo voi può avere senso montare solo 2 gomme M+S?
trattasi di 206 con gomme 175/70 R14 che gira prevalentemente in città, ma con qualche gita fuori porta.
L'inverno scorso l'ha fatto con questa configurazione, com le invernali davanti, ma a me sembra un po' una st*****ta per il grave rischio di sovrasterzo.
ciao
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siamo nati per cazzeggiare....
.....e non lasciatevi convincere del contrario!
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Novembre 10, 2004, 13:59:08 pm |
| Utente standard, V12, 58392 posts |
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tanto la 206 sovrasterza in posteggio....per cui non starei a preoccuparmi!
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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