In questi giorni, alla Ducati devono aver aperto le porte ai giornalisti perché sono comparsi diversi servizio sulla nuova Desmosedici RR, versione stradale della Rossa a 2 ruote.

Vi raccolgo qualche link, casomai interessasse...
<<MOTONLINE>>
<<MOTOCICLISMO>>
<<MOTOCORSE>>

50'000? mi sembrano eragerati

A me sembrano già esagerati i 30.000 per la 999R...

io avevo letto da qualke parte che si,costa 50.000 euro però ne faranno anke solo 200 esemplari l'anno...
e cmq se la si paragona ai 39.000 della f4 tamburini...
sarà una moto molto prestigiosa e il prestigio lo paghi...come alla fine in tutte le italiane anke se non so se se lo meritano

ho letto che uscirà nel 2006,stanno già collaudando il motore al banco(c'è una foto su motosprint se volete scansiono...  )....prima di allora è tutto incerto!!spero che la ducati arrivi sana  al 2006,io la vedo un pò male a livello vendite,un progetto simile sarebbe molto costoso!

Eccezionale, bellissima, TROPPO CARA ......  .... almeno per me 

ma oltre al costo iniziale....quando devi farci qualke manutenzione???

Francamente tutta questa storia mi ricorda la vecchia e mai vista su strada Honda Nr 750 a pistoni ovali.
Conoscevo uno che l'aveva comprata, ma poi mai messa su strada se non per qualche giro in pista.
Non vorrei che anche questa Ducati facesse la stessa fine, quella di un costosissimo pezzo di arredamento.

neppure io,ma un amico di mio padre sicuramente l'avrà...ha tutte le ducati più rare dalla 851 ad oggi...è un lattoniere,presente quelli che fanno le grondaie??beh quel matto sulla sessantina non vedo l'ora di sentirlo...stasera lo chiamo per sapere se l'acquisto è in cantiere!!

beato lui se può...

Bhè, spero tu possa almeno sentirla in moto.
 

in primavera devo convincerlo a farmi filmare il suo garage e sopratutto fargli accendere la ducati 916 sps del 95 con i termignoni e svariate altre cose,è da infarto...per me sfiora db da gp... se per caso prendesse la desmosedici,credo pianterei la tenda davanti al suo cancello 3 giorni prima dell'arrivo previsto!!

IMHO questa moto farà sicuramente la stessa fine della NR (che costava pure di più: 91 milioni nel 1990 circa...).
Sono moto da collezione, in serie limitata, nessuno è così pazzo da usarle normalmente. Una scivolata può costarti come una 999!
Quantomeno, questa Ducati dovrebbe avere una dinamica un po' migliore di quel pachiderma dell'NR (gran bello studio tecnologico, ma per nulla efficace anche rispetto alle SBK replica di allora)