Illuminami, son stato via per tutta la settimana scorsa e torno oggi al lavoro ... ci son stati nuovi "editti"?

Se la CLS AMG vince o meno contro la M5 è poco importante. Primo perchè sono due macchine quasi inutili con quelle motorizzazioni, e poi pochi decimi di secondo di differenza su qualche dato di accelerazione o ripresa, nell'uso stradale lasciano il tempo che trovano.
Diro' anche che la CLS per me è una bellissima macchina anche già con il 3500; se proprio vogliamo prendiamo il 5 litri; ma  su quel tipo di auto a che serve la versione AMG?

Infatti.
Se potessi acquistarla senza dubbio prenderei la 350.
Non sarà sportiva, non darà grandi botte di adrenalina, ma se non altro avrei un'auto

UNICA

.
Poi potrà piacere o meno, ma io letteralmente impazzisco per questa linea.

Povera Mercedes, vendere solo 1 CLS 350, che dramma 

non sono affatto d'accordo...almeno si cerca di risparmiare il motore a freddo vedendo che la lancetta non è ancora in temperatura...

e quando mi lamentavo dell'astra tutti a dire che la spia è meglio.... 

e quando mi lamentavo dell'astra tutti a dire che la spia è meglio.... 

l'astra ha la spia che ti segnala quando il motore e' freddo... per quanto mi riguarda e' sufficiente. Certo lo strumento puo' essere meglio...

PS SE tieni la volvo ti regalo un volante a calice da montargli......

se la guidi col volante a calice non la cambi più, poi sei senza bags per cui chettenefotte, smontarlo è un attimo!