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| THE KAISER |
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| Ottobre 21, 2004, 22:33:47 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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sono onnivoro...
quattroruote
auto
automobilismo
evo
ruoteclassiche
e un tempo ero peggio, poi mi sono rifiutato di continuare a prendere roba immonda (auto capital, oppure i giornali-catalogo tipo cambio o cose simili..)
mi arrivano anche un po' di giornali dalle case, ma si sa che quelli non contano ;-)
azz...ma hai il tempo di leggere 5 riviste al mese oltre a scrivere sul pistone!?  scherzi a parte,ma non ci scoccia leggere la prova della stessa auto su 3 riviste diverse?finchè si parla di un'auto che interessa in particolare si vorrebbero leggere anche dieci prove,ma leggersi tutta la sfilza di prove di monovolume td su 3 riviste la vedo un pò pallosa...  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| am1 |
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| Ottobre 21, 2004, 22:57:29 pm |
| Utente standard, V12, 33886 posts |
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infatti i tiddiai li salto, quindi leggo tre pagine per rivista...:-/
sono scandalosi, adesso va di moda A3 vs serie 1...
dovrei segare automobilismo, e tenere 4ruote e auto...
evo e ruoteclassiche sono cose diverse
;-)
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| THE KAISER |
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| Ottobre 21, 2004, 23:15:01 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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infatti i tiddiai li salto, quindi leggo tre pagine per rivista...:-/
sono scandalosi, adesso va di moda A3 vs serie 1...
e chi vince? ormai è da un pò che leggo solo gt3 vs 360cs , o elise vs speedster |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 22, 2004, 01:54:45 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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immaginavo...non si è neanche comporata così male vista la concorrenza dai..
No no infatti, guarda pure i tempi dello slalom. Nell'articolo ne parlano benissimo, la definiscono molto divertente, adattabile e con un ottimo telaio.  |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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  Loggato
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Loggato
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Ottobre 22, 2004, 08:08:06 am |
| Staff, V12, 23727 posts |
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sono scandalosi, adesso va di moda A3 vs serie 1...
E cosa dicono delle 2 auto? Pregi e difetti? (se vuoi apri un thread apposito, è un argomento mooolto interessante   ). |
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| Emi |
...e quattro! |
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| Ottobre 22, 2004, 08:44:31 am |
| Utente standard, V12, 58834 posts |
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comunque onore al clio ed alla gajardo, le macchine da chiudere in garage..... ora aspetto di provare un rs con i 17".......BWHAHAHAHHAAHHAHA e l'assetto RIbwhahahahhahaaaaa non vedo l'ora!  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Ottobre 22, 2004, 10:53:07 am |
| Global Moderator, V12, 27555 posts |
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slalom sul bagnato, 8 coni intervallati di 23 metri...
8"01 GT3 RS - Elise - R500 EVO
8"51 Clio TOSTA!!!
8"52/3/4 350Z/T350C/DB9
8"63 EVO VIII
8"67 Gallardo mmmmmm.... pesante!
8"77 Monaro
8"79 Cayenne BUUUUUUUUUUHHHHH!!!
8"90 Focus
9"09 SL600 vergognoso, e con l'esp fa pure peggio!
non che voglia difendere la cayenne ma 0.16 s in più della evo viii non mi sembrano troppi... |
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| Miki Biasion |
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| Ottobre 22, 2004, 11:48:43 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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non che voglia difendere la cayenne ma 0.16 s in più della evo viii non mi sembrano troppi...
Beh ma la Evo provata è la versione base, ossia quella da 265cv... La Cayenne gira 1" più lenta della 350Z e circa 3" più veloce della Clio |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| vatanen |
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| Ottobre 29, 2004, 14:46:26 pm |
| Utente standard, V12, 21351 posts |
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ho letto ieri sera la prova in questione...come al solito le prove sono su bagnato e come al solito molte mi lasciano l'amaro in bocca!!!non ci credo che la cayenne riesca a fare anche solo mezza curva più velocemente della clio...specialmente le curve veloci,il doppio del peso su curve di 150 km/H è un handicap incolmabile!!guardando la telemetria mi vien più da pensare in una scodata della clio o a una incapacità del pilota in un paio di curve!!!rimango dell'idea che no nsi possono provare auto in condizioni differenti e stilare una classifica ugualmente,non è serio!!così come non si può provare in velocità max auto da 300 km/h su un ovale così piccolo.....la velocità di 278 km/h per la gallardo dovrebbe bastare a far capire l'assurdità della cosa...come si può provare la velocità max a ruote sterzate??ma andate in autostrada piuttosto... p.s.da sottolineare i commenti positivi e incongruenti per auto assolutamente poco evo...per me pure loro hanno iniziato a intascare.. |
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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