Alzate il volume!
http://privat.birklehof.org/~ehret.m/M5VID/m5swq.wmv

http://www.cmaxwell303.f2s.com/m5swq.zip

eh eh sono tanto alla frutta che hanno fatto come Walt ( scusasse messer walt ).
han fatto la foto al tachimetro e poi vai di fotoshop "" co'è la M5 Tdi chippata digital tuning ?

Ma fa solo i 270 il bidone del rusco?  

Si 270 limitata a 7500 giri in sesta, il limitatore è a 8200 e c'è poi ancora tutta la sesta.

la settima forse. 270 possono comunque bastare  

cos'è quel boiler in primo piano nella foto della serie3 touring?

Tutta...700 giri...

Cmq la danno per 330 all'ora senza limitazioni. Ed è limitata a 250, non a 270 (sempre secondo la casa)

Tutta la settima volevo dire

Caro setuzzo, nessun photoshop ha mai profanato immagini relative a riprese tachimetre di Passat! Ma è un servizio che potrò renderti in futuro, non mi sarà difficile spostarti la lancetta di quei 20-30 (50 ?) km/h che ti faranno sentire la coscienza più a posto circa il tuo nuovo acquisto...

amico walt , non ti preoccupare . l'altea fa il suo dovere di polmon monovolume famigliare senza colpo ferire , anzi dimostrandosi ogni giorno che passa un acquisto veramente azzeccato . se solo avesse qualche kilogrammetro in più sarebbe davvero perfetta per quello che le viene richiesto.
il suo arrivo ha dato il la , finalmente , al mio svincolo da logiche di auto " risparmiosa " e/o cetanica.
La pazienza , caratteristica che fino ad oggi non mi ha visto  brillare , sarà ricompensata con un'auto finalmente NON CETANICA e quindi geneticamente superiore a molte petroliere nerofumanti.
i miei 11mila chilometri annui scarsi non giustificano la mia presenza nel mondo delle autoaccensioni ancora a lungo.

Si....così se becchi un acaro a quella velocità ti trovano direttamente su Saturno

Ribadisco tutte le mie critiche sullo styling, MA CHE GRAN BELLO STRUMENTO DI GUERRA!!!!!!!
E CHE SOUND!!!!!!!

non ci credo 330 sono infinitesimamente troppi.
Direi che già 300 sarebbe un super risultato!!

Certo che è una supercar mica da ridere.. se penso alla M6  

Boh BMW dichiara proprio 330 senza limitazioni e, sinceramente, con le aerodinamiche evolute delle auto attuali e i pur sempre 507cv a disposizione... non ho il minimo problema a crederci