Tempo fà c'era stata una discussione sulla nazionalità delle varie case automobilistiche.
La Ford (proprietaria del marchio JAGUAR) ha deciso d'intervenire pesantemente nella spinosa questione della Casa britannica.
Entro il 2005, lo storico stabilimento di Browns Lane  cesserà le operazioni di assemblaggio della berlina "XJ" e della sportiva "XK", le cui linee saranno trasferite nell'impianto di Castle Bromwich.
Ho letto anche, giorni fà, che addirittura si pensa di costruire alcuni modelli Jaguar negli stati uniti.

Mi domando proprio che senso abbia continuare ad illudersi che la Jaguar possa essere definita inglese o la Volvo e la Saab svedese, la opel tedesca?

semplicememtne perchè castle bromwich è in Uk.

e la bmw è mezzosangue americana? la fiat polacco-brasiliana? la mercedes cinese?

ma forse allora bisogna dare nazionalità alle case in base alla nazionalità del capitale? quanta percentuale di italianità c'è in fiat? e quanti punti percentuali di nazionalità francese c'è in renault? e gli azionisti arabi spostano la nazionalità nel dubai?

credo che ormai la nazionalità sia una convenzione. Altrimenti Jaguar era americana già negli anni 90...

io credo che un marchio si viva come una "propria" associazione di idee, ricordi emozioni. Certo razionalmente jag non è inglese e fiat non è di cereto italiana etc...ma la memoria storica, il messaggioc he la stessa casa costruttrice lancia attraverso i mass media è la propria "nazionalità" e le proprie origini.
Ecco perchè George C... diventa testimonal per idea ovvero della bellezza italiana...jaguar è per essere jaguara deve essre di colore verde "prato inglese" e interni pelle panna...

ma daiiii ahahhaha

è che ha casa sul lago, l'hanno beccato al volo tra il caffè e la spesa al GS e gli hanno fatto fare la pubblicità: lui ha accettato solo per la notoria strafigaggine delle patate lancia...  

io direi che la nazionalita' e' di dove nasce il progetto

anche se questo nasce da persone con 10 nazionalita' diverse

http://www.fiatidea.it/index.asp?sez=george

e voilà

ops la modella mi aveva tratto in inganno: ho visto la pubblicità ma ho confuso idea con musa  

...nel caso di musa ci sarei stato IO!!!

non capisco proprio come possiate continuare ad illudervi.
Un marchio appartiene a chi ha il potere decisionale.
Nel caso della Jaguar il potere decisionale di chiudere stabilimenti e/o di trasferire la produzione in altri paesi non ce l'ha la Jaguar bensi la ford.

Questo mi sembra proprio un dramma
Anche perchè molto probabile che se non ci fosse stata Ford Jaguar non esisterebbe più, o non sarebbe così competitiva.

E la Fiat italiana?

dai che tu sembri quello che balla con la tipa nella pubblicità della Opel!! giuro!!!! ahahhaha è il tuo sosia!  

ok abbiamo stabilito un parametro di nazionalità.

allora la tua considerazione non è tempestiva, la Jaguar non è più inglese da parecchi lustri  

non capisco.
competitiva era in senso ironico?