La mia auto è del Gennaio 2000, &re@... non faccio controllare da loro nemmeno l'olio. L'ultima volta mi ha detto che andava rabbocato 1/2 l, è andato a cercare in fondo all'officina un mezzo barattolo già aperto che non si vedeva a che punto fosse, ne ha buttato dentro un po' (quanto vuoi, ma non 1/2 l) e mi ha detto di andare alla cassa, dove ho pagato uno sproposito.
Non metterò più nemmeno una lira su questa macchina, non la lavo nemmeno più da due anni.

Benvenuto nel Club:

"La mia prossima auto non sarà VW perchè in assistenza sono dei cazzoni"

Eheh, no, io sono molto malato, Lavedi a confronto era Salomone. La mia prossima auto sarà ancora una VW, forse, non lo escludo. Ma:

- non un modello appena uscito
- non comprato in certi conce di VR
- analizzata meglio all'arrivo
- non una Polo

Comunque fra qualche mese la vendo, per cui mi sto già guardando attorno, una Golf IV usata è una delle chance.
Anche se ho visto delle 5er pre-restyling a prezzi da saldo, ovviamente berline. Un 528i non mi dispiacerebbe, anche se farei un po' pappone e il mantenimento non sarebbe lo stesso di un 3L PDE...

Prenditi la 528i.....in BMW sono meglio di VW (esperienza personale....)...
anche come prezzi di manutenzione....il 6cil. non richiede l'olio da 20euro/L come il PDE

Anche se pure loro stanno entrando nella fase "noi siamo dei semi-dei e tu un povero idiota che vieni ad elemosinarci i servizi...."

p.s. vuoi la mia di Golf?

Per lo meno con la bmw hai le formule value lease che oltre al rateale t'includono la manutenzione ordiaria fino a 100000km.. e non è assolutamente poco

Ma quello che mi fa girare le palle non è tanto QUANTO pago...ma come mi trattano...anche e soprattutto in relazione al prezzo

Perché no? ma mi sa che una del 2002 è fuori budget..

Ovviamente parlo di roba usata, s'intende!

Solo che con il BMW me li scordo 13.000 km/anno a 50 euro al mese...

Per me, oltre al trattamento anche il prezzo ha la sua importanza...

Il max sarebbe un 520d, ma non c'è molto da fidarsi quando ti dicono che ha 80.000 km... e se ne avesse 150.000? azz...

Fidati che il 6cil. made in Monaco li vale bene i soldi spesi in più di benzina

e poi....quanto acchiappi con quella?

Dipende...se il lavoro viene fatto a regola d'arte e vengo trattato con cortesia son ben felice di pagare un pò di più...

Se non ci sono questi 2 elementi mi girano solo le palle....

ecco, diciamo che qui a VR mi inclulano sotto entrambi gli aspetti.

Ma è una questione molto veronese...

tempo fa mio padre voleva permutare una 250D (ghghgh non c'entra Mik!) con una A-klasse, nello stesso conce dove aveva preso il 250D. Gli han detto di vendersela lui, e il venditore più giovane , dopo acer trattato mio padre tipo pezzente si è reso conto che era il suo prof universitario... e allora da lì tutto miele e merda... ma di sconti nemmeno a parlarne.

Ovviamente mio padre li ha mandati a cagare.

il 2.0d è robusto...a inizio anno ho venduto la mia 320d...in 95.000km manco la più piccola magagna..e non è mai stato trattato con delicatezza

Nome o comando di file non valido.

Cosa vuol dire quanto acchiappo??? Ah... bé, sono in gabbio da oltre sei anni... e la mia morosa mi dice che se mi compro la BMW sembro stupido perché sono troppo piccolo. lei vuole che mi tenga Dina e che gliela venda quando vale 5000 euro.

Eh, le donne...