TDI schiaccia Prius? - da Infomotori

Si parla sempre più spesso di ecologia, di consumi ridotti, di certificazioni euro 3 o 4?ma siamo veramente sicuri che le tanto sbandierate innovazioni tecnologiche messe a punto per abbattere il potere inquinante delle vetture siano così efficaci?

Come possiamo effettivamente sapere se la vettura che stiamo andando ad acquistare è veramente efficace rispetto ad una sua rivale di pari cilindrata e categoria nella lotta per il rispetto dell?ambiente?

Se lo dev?essere chiesto anche il Ministero delle Attività Produttive durante tutto il 2003 e nei primi mesi del 2004, visto e considerato che all?indirizzo internet (http://www.minindustria.it) è possibile trovare la guida ?Guida al risparmio di carburante ed alle emissioni di CO2?.

Lo scopo di questa ricerca, è quello di divulgare informazioni utili riguardo l?ottimizzazione del carburante e al suo utilizzo ?pulito? in riferimento alla commercializzazione di autovetture nuove.

E con il prezzo del petrolio alle stelle non si tratta solo di moda ma di un prezioso strumento per tutelare le nostre tasche e gli stessi polmoni!

Dati veramente interessanti
I dati emersi sono a dir poco interessanti, perché si evince come le tanto ?sventolate? tecnologie ibride siano sì in grado di offrire basse emissioni di CO2, ma sicuramente non in grado di reggere il passo di un propulsore a gasolio ben concepito.

Giusto per capire meglio di cosa stiamo parlando, riportiamo la tabella relativa alle auto in grado di emettere meno CO2 nell?ambiente. Questa tabella la potete trovare anche all?interno del documento PDF che potete scaricare cliccando qui .

Modello                                                 Emissioni di CO2 (g/Km)

 1) Audi A2 1.2 TDI                                                                86
 2) Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L                                                88
 3) Smart Fortwo CDI MC01 - MCC01D01E3ASG6A00A0                  90
 4) Smart Fortwo CDI MC01 - 1300B0NCAAZ210                            95
 5) Toyota Prius                                                                    104
 6) Citroen C2 1.4 HDi 70 CV 3 porte                                          108
 7) Daihatsu Cuore 3 porte                                                      109
 8) Citroen C3 1.4 HDi 70 CV 5 porte                                          110
 8) Renault Clio 1.5 dCi 82 CV                                                  110
 9) Citroen C3 1.4 Hdi 92 CV 16V                                              112
10) Peugeot 206 Lee 1.4 HDi                                                  113

Che scoperta, sono macchine molto più piccole, e poi emettono molti altri inquinanti ben più pericolosi per la salute (la CO2 è del tutto innocua, e già presente in notevoli concentrazioni nell'aria). Non hai dimostrato nulla, secondo me.

perché non l'ahi paragonata con una bicicletta elettrica? è vero, la prius ha delle emissioni superiori ad una bici elettrica percui è una schifosa inquinatrice  

bwaahahahah che classifica del cazzo.
hanno messo la prius ( un segmento C ) a confronto con delle A/B.
ma per piacere ......
trovami un'auto di 4.56 metri che pesa 1450 Kg che emette poco come la prius.
Bwahahahaha
vogliamo fare il confronto giusto ?
benissimo , mettiamo :
Seat Altea
Toyota Prius
Classe A
Megan Scenic
Xara Picasso
e chi più ne ha più ne metta , allora si che la classifica avrebbe un senso.

walt maledetto!  

hai riaperto un vaso di pandora che si era faticosamente riusciti a cementare...

cavoli.. dalla 1 alla 10 non se ne trova una in diretta concorrenza con la prius. Complimenti al Ministero delle Attività Produttive  

se volete i dato (veri, non pateticamente manipolati) sull'efficenza energetica dei veicoli andate <<QUI>> e fate le vostre selezioni.

e a questo punto potrei anche bloccare il thread, visto che tutto quello che c'era da dire è stato detto.

blocca che è meglio....

quella è la classifica generale, basta inserire i parametri di ricerca e si trovano le classifiche per categoria.

"scusa Ameri, sono Ciotti dal Pistone...clamorosa autorete dell'Atletico Tidiai, una palla che nulla aveva di pericoloso ma che il difensore della compagine gasolara Walt è riuscito a trasformare in un beffardo pallonetto verso la propria rete, nulla da fare per il portiere, tradito dall'incredibile traiettoria..."

e siamo solo alle 11.11 del mattino

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

ecco la classifica per le auto di stessa categoria:

Marca   Modello   Versione   Consumo [l/100km] risp. [m3/100km]   effi- cienza   CO2 [g/km]   Prote- zione di parti- colato
TOYOTA   PRIUS   1.5 16V Hybrid    4.3   A   104   
SKODA   OCTAVIA   1.9 TDI Ambiente    5   A   135   No
SEAT   TOLEDO   1.9 TDI Spirit    5.2   A   140   No
VW   BORA   1.9 TDI PD    5.2   A   140   No
HONDA   ACCORD   2.2 i-CTDi    5.4   A   143   No
MITSUBISHI   CARISMA   1.9 DI-D Premium    5.4   A   144   No
PEUGEOT   407   1.6 HDI SR Selection    5.5   A   145   Si
VW   PASSAT   1.9 TDI    5.4   A   146   No
FORD   MONDEO   2.0 TDCi 16V Ambiente    5.6   A   148   No
VOLVO   S40   2.0D    5.6   A   148   No
JAGUAR   X-TYPE   2.0D Classic    5.6   A   149   No
VW   BORA   1.6 16V FSI    6.2   B   149   
RENAULT   LAGUNA   1.9 dCi Auditorium    5.5   A   150   No
BMW   3 SERIES   318d    5.6   A   151   No
VW   PASSAT   1.9 TDI    5.6   A   151   No
FORD   MONDEO   2.0 TDCi 16V Ambiente    5.7   A   151   No
NISSAN   PRIMERA   1.9 dCi visia    5.7   A   151   No
RENAULT   LAGUNA   1.9 dCi Authentique    5.6   A   152   No
AUDI   A4/S4   A4 1.9 TDI    5.7   A   152   No
BMW   3 SERIES   320d    5.7   A   153   No
VOLVO   V50   2.0D    5.7   A   153   No
CITROEN   C5   2.0 HDi SX    5.8   A   153   Si
OPEL   VECTRA   1.9 CDTi Essentia    5.7   A   154   Si
TOYOTA   AVENSIS   2.0D-4 D Linea Sol Sedan    5.8   A   155   No
ALFA ROMEO   156   1.9 JTD Progression    5.8   B   155   No

te credo, il loro consumo urbano si intende, quando vai a velocita' urbane con marce urbane consumi tot, peccato che in "urbania" ci siano anche i semafori

Oddio, dire che sia innocuo il CO₂ mi sembra eccessivo ... gli si sta dando la caccia con il trattato di Kyoto ... d'accordo che ci sono anche altri, ma il Co₂ sembrerebbe determinante per l'effetto serra ... fate voi