eccomi qui a scrivervi qualche impressione rilevata a proposito del fuirgoncino rosso che dal 3 di agosto abita nel nostro garage.
I chilometri percorsi fino ad oggi sono stati circa 1500 di cui il 50 % in strada statale ed il restante equamente divisi tra autostrada e città.
Prima considerazione sui consumi , i primi 450 Km sono stati percorsi alla stratosferica media di 9.5 Km/l , ora le cose stanno migliorando a vista d'occhio. adesso siamo intorno agli 11 e prevedo che tra un altro paio di migliaia di Km i 13 non dovrebbero essere un traguardo lontano. Strano a dirsi mia moglie consuma mediamente di più che il sottoscritto.
Il 1.6 crucco fa il suo dovere egregiamente , da fermo è assolutamente inaudibile tanto che è consigliabile dare una acceleratina giusto per sincerarsi che sia effettivamente in moto.
Fino a 130 Km orari in autostrada il comfort acustico è fenomenale a bordo , ltre il 1.6 si fa sentire ma non è una vocina sgradevole , molto meglio rispetto al 1.4 della Polo.
Affidabilità : giudizio in sospeso a causa di quanto successo.
L'auto mi è stata consegnata con lo sterzo male allineato. Non si trattava di convergenza errata ma proprio di volante montato storto a causa di un errore del robot addetto. ( in seat evidentemente i controlli di qualità non sanno manco cosa siano )
L'auto a 700 Km di vita è stata portata in conce sia per sistemare questo difetto sia per riparare il giuasto che ha coninvolto il faro anteriore destro che si è rotto.
Non un problema di lampada ma di cablaggi mal realizzati che hanno comportato la sostituzione di alcuni cavi .
Ora tutto funziona bene , il consumo d'olio sembra molto basso nonostante il non rodaggio , lo tengo sotto controllo settimanalmente.
Pessimi invece i pneumatici9 di prio equipaggiamento , i turanza fanno schifo davvero. ad ottobre dovrò prendere 4 invernali dato che l'auto non è catenabile.
Grado di soddisfazione , 8.

turanza. che nome. ma che marca è? non ricordo...

Bridgestone.
Li monta anche la Mazda 6 e confermo che sono proprio una vera schifezza...

Bridgestone...dopo Turanza e Potenza i prossimi si chiameranno Maranza!  

i turanza sono davvero 4 scarpacce indegne degli uomini e delle bestie.
hanno una spalla morbidissima , fin troppo anche per le inesistenti velleità sportive dell'altea. oltretutto come assetto l'auto è indovinatissima , è molto maneggevole , agile , stabile in autostrada un vero piacere da guidare ma quei pneumatici mamma mia.....il difetto più grande cmq rimane la loro rumorosità.
fin che l'asfalto è liscio e nuovo , ok se la cavicchiano , ma sul restante 99 per cento delle strade fanno pena , emettono un rombo fastidiosissimo.
sul pavè non parliamone , sembra di avere 4 ruote a terra tanto fanno casino.
peccato , l'auto si meriterebbe di più.

ah io attendo le patonza.  

per quelli devi rivolgerti a me

zio, allora si contento del tuo "furgoncino del latte"..mi fa piacere...di quell'auto trovo un pò sgraziato (anzi, molto) il posteriore

confermo in pieno , il culo è davvero sgraziato , tozzo e bruttino rispetto al muso della vettura che rimane la parte migliore.
tanta goffaggine però serve a dare una abitabilità ed una modularità eccezionali al monovolumotto.
cmq anche se il bagagliaio è fenomenale come lo sono d'altronde i posti posteriori , nulla 5toglie che il culo dell'altea sia davvero orrendo.

pm x lo zio

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