Vabbé, mi sembra normale che in occasione di competizioni del genere ci siano equipe mediche molto qualificate, anzi inorridisco quando non ci sono (vedi il caso di Doohan ad Assen, se non arrivava Costa a prelevarlo gi amputavano la gamba quei coglioni! E dopo ha vinto 5 mondiali...).
Nel mio piccolo, io sono stato curato da medici bravissimi, anche senza essere Doohan.
È logico che per un incidente come quello di Zanardi, che si dovesse verificare per la strada, i soccorsi (per quanto rapidi) non potrebbero mai essere veloci come quelli di medici già pronti a bordo pista.

ricordo quello che accadde a Doohan...penso che lì il dottor Costa ha superato se stesso...

il dottor costa fa il suo lavoro nel senso che il suo compito è rimettere in sella i piloti nel minor tempo possibile. le terapie da lui utiizzate non sono applicabili per i pazienti normali, in quanto i tempi di recupero devono essere più lunghi e si interviene in modo meno invasivo per evitare conseguenze a lungo termine. con questo non voglio sminuirlo, anzi, è un grande ed ha salvato doohan ma non si può pensare di confrontare il suo lavoro con la riabilitazione eseguita sui normali pazienti.

Quando leggo queste cose mi cascano le palle...

http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/DueRuote/visualizza_articolo.cfm?codice=29354

...e più mi viene voglia di mandarli a lavorare...per non dire da qualche altra parte...

Ieri han ritirato la patente a un mio collega...vigili urbani con telelaser in un viale ad alto scorrimento di torino alle 4 del pomeriggio, con la città assolutamente deserta...ma andate a lavorare, MERDE!

...a parte la patente...che come minimo non la rivede per un mese...si cucca 347euro o una cosa del genere e -10 punti....ricordo che er recuperare 4 punti ci vogliono SOLO 180 euro...andando di questo passo questa sarà una spesa fissa da calcolare nell'uso quotidiano delle vetture  

Infatti gli ho fatto da autista oggi...tra parentesi son a Verbania da un cliente in questo momento

se gli hanno ritirato la patente andava minimo a 90 e rotti se il limite era 50. forse mettere la postazione in quel punto è stato da infami ma il tuo amico tirava mica da ridere.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

98. Fino a 95 era nella fascia inferiore...Gli gira giustamente il cazzo che lo fa durante l'anno anche molto più veloce, stavolta andava abb.piano...E' un viale ad alto scorrimento dove già il limite di 70 fa ridere...con la città deserta di questi giorni questi assalti a cosa servono? Specie alle 4 del pomeriggio quando gli unici che giran son gente che sta lavorando...ma se ne vadano affanculo...

In corso Regina bontà loro han messo i 70 da un bel po di tempo da Corso Trapani/Lecce verso fuori città...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

comunque la cosa miglior eper ridurre la velocità sono le postazioni fisse, tipo quella sul cavalcavia monte ceneri a milano: dove prima si andava minimo a 100 come per incanto ora tutti rispettano il limite, anche se prima la cosa sembrava impossibile.

impossible is nothing.