Siccome forse la mia girl a settembre/ottobre si deciderà a prendere la sua prima auto (alleluia!!! Suonate le campate!), sarebbe orientata sulla Corsa, visto che si è innamorata da quando è uscita; peccato che oramai è da 5 anni sul mercato, sapete dirmi quando uscirà la nuova (onde eitare di aver aspettato degli anni e ritrovarsi col modello vecchhio in mano   )?

Beh se ha impiegato tanto per decidersi a prenderla.. dubito la cambierebbe dopo due anni e quindi non ci sarebbero grossi problemi di svalutazione Scherzi a parte, se lei ha intenzione di tenerla a lungo direi che il problema svalutazione non sussiste particolarmente, per cui che la prenda pure. Anche perchè se decidesse di aspettare la nuova dovrebbe aspettare un sacco ti tempo visto che non è propriamente consigliabile acquistare subito un'auto appena presentata. L'altra notte ho visto in un parcheggio una Corsa 5p nuova nuova, era nera con le ruote in lega da 15", davvero molto molto carina, mi è piaciuta proprio.

Nemmeno le fine serie son consigliabili (la miaGolf insegna  ).
A me, ed anche a lei, piace molto quel nuovo color grigio antracite/violetto! Stupenda veramente! ce l'ha la fiorista del mio paese (io la chiamo "Monica senza le mutande", prova a pensare com'è e perchè ...   ), in versione sport, bellissima! Peccato che la mia consorte prenderà una bella versione base ...   Cmq che versione e motore mi consigli?

Pssst, non dirlo a nessuno, ma se tutto va bene questa macchina un domani diventerà anche "mia"  

Un mio collega ha preso una 'NJoy o come caxxo si scrive, grigia scura, 1.2 75cv e l'ha pagata sui 12mila euro dando indietro una Fiat Uno 55S del 1983

La usa più che altro sua madre, comunque si trovano abbastanza bene

Minchia 12.000 Euro? Azz...  

Già a 'sto punto se dovessi fare una spesa del genere per me spenderei 2500 in più e prenderei una Leon 110 TDI Stella Plus a km0 (trovandola magari a Torino come qualche giorno fa ha scritto Homer in un suo post)... mi pare una spesa più sensata(e sinceramente ci sto pensando abbastanza seriamente, ma se ne parlerà col nuovo anno)per le mie esigenze

Comunque la 1.2 'NJoy non dovrebbe essere l'allestimento base(e nemmeno il motore, dato che parte dal 1.0 3 cilindri)

Nella sezione prove ho postato uno dei miei soliti test di qualche migliaio di chilometri sulla 1,2 da 75 cavalli, per cui ti rimando a quello.

Mah non sò, c'è da dire che la tua Golf è piuttosto sfigata... non è solo questione di fine serie Quanto alla motorizzazione.. boh.. dipende da come verrà usata, penso comunque che la 1.2 75cv sia più che adatta per ogni circostanza


Grande!! Bravo bravo, non ti si può lasciare solo per 5 minuti....  

Concordo. E' il classico "compromesso storico" tra prestazioni, costo di gestione e consumi.
Sinceramente in famiglia abbiamo avuto parecchie fine serie e tutte senza problemi. Macchine che si sono macinate i loro bravi 200 mila km.