Prendo spunto da una discussione nata in altra sede riguardo un argomento che non manca mai nella mente di un appassionato di auto: se avessi qualche soldo in più, che auto comprerei? Ma il discorso si è progressivamente spostato su valori come la rivendibilità e il rapporto qualità prezzo. Le due auto "demo" sono state la Mini Works per me e la 147 GTA per CW. Il succo del discorso è: avendo improvvisamente la possibilità economica di comprare un'auto (umana, sia chiaro) che sognate da tempo ma comunque non troppo economica, vi preoccupereste delle eventuali variabili svalutazione/consumi relativi/rapporto qualità prezzo? Un prezzo forse eccessivo per quell'auto o una svalutazione sopra la media sarebbero sufficienti a farvi desistere e a ripiegare su qualcos'altro?

secondo me questi sondaggi lasciano il tempo che trovano....mi spiego, cosa significa "avendo la disponibilità economica?"...
disponibilità "benestante"?
disponibilità "illimitata"?

e che prospettive di guadagno?

Se vinco alla lotteria 80 milioni di euro...una volta ch e ne ho investiti 30 per assicurare a me ed ai miei cari un futuro più che agiato (al 1% di interesse su 10.000.000 siamo a 100.000 euro l'anno...più che sufficienti per una vita dignitosa...), anche se me ne fumo  1 in parco auto...mi importa poco
Ferrari Enzo
Touareg per le gite fuori porta
Elise per andare a prendere il gelato a Portofino
Opel Astra turbo OPC per il supermercato in città...

ma se il dire "avete la disponibilità economica" prefigura vincere 100.000 euro, a fronte di un asalario annuo netto di 20.000...bè....il discorso è diverso...

No il mio discorso era riferito a possibilità più umane, che sò... un posto di lavoro migliore o qualcosa di simile. Comunque la mia domanda non era tanto "cosa vi comprereste" ma "comprereste anche se costa più di quanto vale"? Insomma, una domanda Marzulliana del tipo "quanto valgono i vostri piccoli sogni"?

Ok ok, ditelo pure, era meglio se me ne stavo a studiare..  

cme dicevo in altra sede:

sul sito svizzero di Autoscout.ch ho trovato la bellezza di TRENTUNO Renault Clio V6, dal 2001 al 2004 con prezzi da 30.900 a 51.400 franchi (da 20.000 a 33.500 euro).
Ecco un'auto che (qui) ha un costo d'acquisto contenuto (se proporzionato al mezzo), prestazioni da sballo, assetto difficile e scarso deprezzamento nel tempo. Potrebbe essere addirittura una instant-classic (come reagite oggi incontrando una R5 Turbo Maxi?) da tenere a vita.

Vi tolgo già un impaccio: non fate lo stesso tipo di ricerca sui siti italiani, rimarreste delusi sia quantità di esemplari (su autoscout24.it trovati 3)  che dai prezzi (mediamente 10.000 euro in più)

Io toglierei il "potrebbe", secondo me ha un brillantissimo futuro davanti a se. Ed aggiungo, casomai ce ne fosse bisogno, mi fà impazzire!

Incontrando? Mi basta affacciarmi alla finestra di casa e abbassare lo sguardo dall'arco lemanico al giardino della casa di fronte

e poffarbacco... come reagisci a tutto cio' ?  

chiedendosi se i suoi stivali da cantiere ci starebbero nel bagagliaio??

Te lo dico se mi confermi che il "pacco" mattutino è arrivato

....e una fotarella non la fai??

confermo...  

Beh, è ancora oggi un gran bel ferro ... a onor del vero, non è sempre in quel giardino, ma va e viene ... deve tenerla da qualche parte al coperto ... comunque, prossimamente vedrò di "adescarlo" e farci un bel servizio fotografico

Certo che in moto fa ancora la sua porca figura (sempre meno di Losna, beninteso)

Poi, a parte che è Renault 5 Maxi Turbo, ma perché ti ostini a parlar di "Maxi"? L'ho già notato altre volte ... sono andato a indagare, poiché io mi ricordavo le Renault 5 Alpine Turbo (altro sogno di gioventù) e la Renault 5 Turbo et voilà, che ti/vi trovo?

<<'sto bel sitarello>> e si scopre che la "Maxi" è stata fatta solo in 200 esemplari, su base Turbo 2, per poterla omologare e, poi, poter montare gomme più larghe

Ah, quella davanti a casa dovrebbe essere una "Turbo 2"

perchè invece di fare il figo a sottoporre link bianchi o da cui non si desume un bel cazzo non metti una foto.
Io la R5 Turbo con i passaruota posteriori enormi l'ho sempre chiamata Maxi, ma potrei anche avere torto...

Boh, strano ... prova così: http://membres.lycos.fr/renault5turbo/

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