e soprattutto: chi te la comprerà mai una A4 prima serie verde pisello???

Qui più che UN modello che tira è tutto un "marchio" che tira forte, sia come auto nuove, che come auto usate!
Stessa cosa per la VW per la Golf, Passat, Polo, ecc...!

Così è più facile da capire, forse!

quindi secondo la spiegazione che hai dato prima dovremmo dedurre che:

a) le hai tutte
b) le venderai tutte a breve

Peccato che tutti gli analisti dicono di vendere il titolo VW, forse lì in Borsa contano solo gli schei, il blasone e il marchio molto meno, che tipacci i traders  
Prova a vendere una A8 usata, tanto per vedere l'effetto del marchio  

Fa lo stesso effetto della S o della 7, specie se a benzina

PS: guarda che c'è il nostro Cavaliere che cerca una A6, magari tu potresti trovarla a basso prezzo .... noooo, fermo ... fermo ... buono

scusa vende molto = eccellente prodotto....mi devo ricordare che quando mangio al mc donald sto mangiando un "prodotto eccellente"....vende molto e quindi tiene il mercato???...curioso tanto per rimanere inc asa la "TT" non mi sembra che faccia faville nell'usato e ben inteso il discorso è valevole per tutti i marchi.

si come quando ho dovuto vendere il bmw 725tds del del 97 nel giugno del 98...nessuno lo voleva zero nisba...

polo vende??...e ha un ottima rivendibilità??...FOrse è bene chiarire che se la stilo non è un stata il successo sperato...golf non se la fila nessuno.
Alla polo nell'usato QUI IN ITALIA si preferisce un assegno circare "punto"....

A me Montezuma non è antipatico, essendo anche persona molto alla mano e modesta...
Però alla Ferrari ha fatto un bel buco: la Ferrari Maserati è in rosso per decine di milioni di euro (pare che la colpa sia del "disastro" Maserati)

Qui ti sbagli: la Polo in Italia, al di là dei meriti e dei demeriti, è un assegno circolare. Si vendono subito anche a benzina (te lo dico per esperienza diretta)...

ma è chiaro...è una macchina da signoni quella

Questa sì ke mi è piaciuta come risposta.
BRAVO!

Beh, io non commercio in auto, ma la A6 si trova a buon prezzo, soprattutto berlina, ha avuto poco successo qui in Italia. Per quanto riguarda la A8, premesso che non commercio in auto e quindi parlo per sentito dire da conoscenti&amici, direi che è abbastanza meno appetita di S e 7, che non fanno neppure loro faville, per carità. Ormai l'usato è in grossa crisi in Italia, utilitarie escluse.

PS Questo non vuol dire che la A8 sia inferiore a S o serie 7, naturalmente  

Per la A6 berlina, sarei d'accordo ... per la Avant sento che girano prezzi da urlo ed è molto ben valutata

Tieni conto, però, che il prezzo d'acquisto della A8 (vecchio modello, meno con il nuovo) era relativamente molto più basso che la pari versione BMW o MB ...


Ti senti bene, CLaudio?

Benissimo, a meno che tu mi dia del CL (come dimensioni e peso siamo lì purtroppo   ) e audio per la professione ci sta pure lui, allora mi deprimi  
Io non ho mai detto che le Audi sono delle baracche, dico solo che non sono superiori alle altre come dice Stella, e che a me personalmente dicono poco, ma sono ovviamente le mie opinioni personali. Delle tedesche sopporto appena BMW, per l'impostazione tecnica, ma le loro linee come quelle delle varie MB e Audi proprio non mi piacciono. Le ultime serie 5 e Z4 sono già meglio. diciamo che se vuoi regalarmi una tedesca di prestigio accetto solo la Z8