verissimo! Ci sarebbe da aprire un 3d solo sul climatizzatore della prius e sul fatto che, essendo elettrico, il suo compressore può essere modulato a seconda della richiesta, diversamente da un compressore meccanico che ha semplicemente una logica on-off con una frizione che lo accoppia / disaccoppia al motore termico...

Grazie per gli auguri!!

figa, 30'000 euro  

Ora esistono i compressori a portata variabile

C'è di 'peggio', di molto peggio.  

Doppia figata esotica

ne ho fotografata una ad hollywood nera con una targa favolosa. targa arancione e rossa con mega scritta HOLLYWOOD personalizzata
eh eh
oltretutto a 3000 metri allo yosemite io con la mustang cabrio 4000 cc V6 non riuscivo a stare dietro ad una black pri in salita.

ovvio... c'e' anche di meglio, pero'  

(senza nulla togliere alle qualità della prius o al detto "non e' bello cio' che e' bello..........."  )

Meno male! In effetti era una fetecchia sentirti entrare il compressore in una salita a 45° di pendenza quando dentro faceva già fresco, solo per una ritoccatina alla temperatura di un quarto di grado...
Su quali modelli sono montati?

...ti avessi davanti ti sputerei in un occhio  

il cambio mafioso non aveva ancor parlato ( ho scoperto dopo cosa volesse dire Od bloccato o sbloccato )

Mii, è vero, su per i monti ha un tiro micidiale...

praticamente su quasi tutte le auto nuove

a meno che non lo attacchi a manetta con 50° fuori la differenza di prestazioni è molto meno marcata di un tempo

azz, sono proprio tagliato fuori  

Ma lui non ti ha domandato se eri il Seth de "il pistone" ?  

perchè?