Ragazzi.. non sono riuscito a recupeare una prova della Fo-Fo TDCI 100cv e neanche in altre tabelle che ho reperito è specificato se il turbo è a geometria fissa o variabile, qualcuno di voi sa dirmelo? Sò che soffia a più di 1.2 bar (immagino non in overboost) ma non so come è fatto sto cacchio di turbo.. Se non sbaglio la differenza con il 115 è solo elettronica.. o no? Thx

1.2 bar in overboost?

sicuro?

credo sia a geometria fissa....appena trovo la prova controllo

No parlano di oltre 1.2 bar, ma non specificano se in overboost o meno..  

"Scusi, per Biasca quale strada devo prendere?"

 

Se non sbaglio il motore è UGUALE IDENTICO a quello della 115CV, cambia solo la mappatura...quindi dipende se sulla 115 c'è il VTG o no

Da quello che ne so io il turbo è a geometria fissa e per il resto è solo questione di mappatura della centralina. In pratica la Focus TCi 100 è stata sviluppata per poterla vendere ad un prezzo più basso della 115 durante il "phase out" del modello (a settembre arriva la nuova) senza scontentare i clienti che hanno comprato l'altra.
La versione Diesel d'attacco della nuova Focus monterà il 1600 prodotto in collaborazione con Peugeot.

ma se quindi il 100cv dichiara già oltre 1.2bar di sovrapressione il 115cv che ha??? 1.7-1.8 bar?

A Biasca c'è la sede della Digital Tuning se non erro

ah ok...non lo sapevo

Boh, nella prova della 320d da 136cv di Auto, scrissero che la pressione massima era di ben 2.2 bar

Comunque pensavo fosse a geometria variabile..

ovvero 1,2 bar di sovrappressione

Ho pensato anche io la stessa cosa ma non specificavano se la pressione era assoluta o relativa.. è tutti lì il punto. Di solito quando sono pressioni tanto elevate specificano, boh!? Per la cronaca, visto che siamo in tema di pressioni, la Smart 4two più cazzuta, quella da 70cv o più, arriva a 1,8 bar in overboost

la delta di mariotti gira a 2.2 bar  

Si ma la Delta di Mariotti ha un turbo che sarà grande 5 volte quello della Smart!

p.s. Che ha? Una T66 come quella della Fluido Corse?

in origine una t4 modificata ora una turbonetics su cuscinetti credo equivalente come dimensioni ad una t66....