e son passati 5 anni dall'uscita della 206 CC???

minchia.....in 5 anni non gli è venuto in mente di provare a rifare la Punto Cabrio....magari affidandola a un piccolo costruttore come Maggiora e Stola???

minchia......certe volte mi viene da pensare che in Fiat abbiano paura di vendere...

4 anni.... beh, potrebbero mettersi anche adesso... non solo Fiat ma tutte... cavolo è un segmento che tira davvero e c'è scelta pressochè nulla

No, io sono dell'idea che siano ancora convinti che le loro macchine si vendono da sole come negli anni '50 e '60, che la soddisfazione del cliente sia poco importante  e che le richieste del mercato siano in fondo alla lista delle priorità nel decidere le scelte aziendali.

Non ricordo di che zona sei...comunque....se vai a Varese in via morazzone 4, proprio in centro, c'è l'officna dove porto io il cupè ed è ancora una mitica autorizzata Lancia, lì ti san risolvere tutto già a orecchio e comunque sono sempre aggiornati
 

E tu da Milano vai fin a Varese per fare i tagliandi?

Siccome in giro ci sono bizzeffe di officine ma lavorano sempre più col culo e siccome la macchina non è una 126 bis e ha una certa meccanica anchesì delicata vado fino a là si.....
E poi mi fa anche lo sconto visto che è un caro amico
Ah dimenticavo, si chiama Bianchi l'officina in questione....

Grazie, lo passerò se qualcuno mi chiede dove far assistere una Lancia.

Personalmente nella scelta del marchio, oltre alla professionalità dell'officina, ho sempre optato per quelli che avevano una officina abbastanza vicina a casa mia da poterci andare a piedi (o servita con i mezzi), oppure che si venivano a prendere la macchina a casa, come faceva Ford. Dalle vetture sostitutive e dai contratti capestro che le accompagnano, preferisco stare alla larga.

madooo 7 pagine sulla Golf?! Gnaa faccio a leggerle...

... ed era già in uso presso Peugeot negli anni '30 ... quindi

Tra l'altro a me risulta, vedi sito di automobilismo, che stiano facendo un lievissimissimo restyling sulla golf per pararsi dalla serie1 bmw. intendo cromature intorno alle leve di cambio e freno a mano e un ESP più evoluto...
Fatto sta che anche qui da me se ne vedono, e se ne vendono, ben poche di golf, al contrario delle 147...

Già fatto, anche se il termine restyling è un po' esagerato, quello più adatto è "running changes", ovvero modifiche in produzione.
Hanno fatto qualche modifica di dettaglio agli interni, aggiunto la funzione TIM alla radio e cambiato la finitura dei fari anteriori. Sulla programmazione delle centraline non saprei dire, credo siano intervenuti su quella dell?ABS/ESP per rimediare alla figuraccia nel test di frenata mu-split.