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Lupo |
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Maggio 23, 2004, 12:52:14 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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Homer |
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Maggio 23, 2004, 13:00:54 pm |
Staff, V12, 89856 posts |
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Figa allora ogni tanto il neurone avanzato quando sbatte contro le pareti della testa genera dei pensieri intelligenti!!!
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150) Opel Mokka 1.5D Elegance 2022 Suzuki Vitara 1.6 HT 1989 Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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Lupo |
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Maggio 23, 2004, 13:03:49 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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THE KAISER |
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Maggio 24, 2004, 22:35:04 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Direi proprio che è il classico attacco di coda di paglia, nessuno gli ha detto nulla ma lui si è scusato, chissà che pensieri sconci aveva... potremmo vedere se è il caso di moderare la coda di paglia! ma guarda...mi assento 3 giorni e guarda un pò cosa devo sentirmi dire quanti altri forumisti hanno occultato le foto della sorella ? quindi x forza di cose sono stato chiamato in causa
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Maggio 24, 2004, 22:37:32 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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...come reagireste se qualcuno parlasse così delle rispettive?
male...molto male!
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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THE KAISER |
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Maggio 24, 2004, 22:39:51 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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barn è un volpone...vi ha prestato il suo giocattolino x togliervi dai maroni x darsi da fare con l'azzurra
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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pino |
ooo=V=ooo |
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Maggio 25, 2004, 08:59:20 am |
Staff, V12, 11080 posts |
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raga... da donna a ...VOI...mi fate un po' paura! Povera Azzurra... ok, l'abbigliamento era un po' eccessivo, io a quest'ora avrei un attacco fulminante di colite se per tutto il giorno avessi portato pantaloncini così bassi( e probabilmente i ragazzi avrebbero vomitato tutto il giorno per lo spettacolo horror !!), però un po' di rispetto!il complimento è una cosa, le bave sono un'altra, ma i commenti da camionisti in astinenza... ricordatevi che chiunque può entrare e leggere...magari azzurra non lo leggerà o non si offenderà, ma se fosse suo fratello a farlo o suo padre? ...cari papini, fratellini, fidanzatini e maritini...come reagireste se qualcuno parlasse così delle rispettive? eh...porta pasiensa!!!!! rac o cordi p.s. 1)homer quella notte era sulla maranello, vero? !!! Ciao Rachele! Quoto in pieno ciò che dici e, anzi, mi scuso se "ho espresso" il mio giudizio su Azzura. Normalmente non mi permetto di fare apprezzamenti (per giunta negativi in questo caso), ma mi sembravano esagerate le sbavate della maggior parte dei forumisti. È tipico dei maschi, purtroppo, l'uso di iperboli quando si parla di donne, per cui la simpatica Azzurra, che sicuramente è una ragazza carina, è stata "estremizzata" per i motivi di cui sopra. Pertanto chiedo scusa nuovamente a chi si possa essere risentito anche per le mie affermazioni. Pino
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Alfa Romeo Giulia Super 2.2 180 cv AT8 Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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THE KAISER |
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Maggio 25, 2004, 09:18:51 am |
Staff, V12, 37777 posts |
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ma non avete chiesto niente agli istruttori riguardo ti...tp? altra cosa:perchè nn ci racccontate un pò cosa avete imparato,cosa sbagliavate,cosa vi hanno corretto,cosa proprio non riuscite a fare...dai facciamo un corso di pilotaggio a distanza
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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Walter |
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Maggio 25, 2004, 09:28:52 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 26, 2004, 00:41:43 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco un primo parere rapido: Ecchebelloooooooo........proprio son contento di essere tornato alla mia scrivania mercoledì mattina 19/05.....nel traffico assurdo di tutti i giorni dove non puoi neanche tirare la terza o fare una bella staccata..... Stavolta ho da dire ancora più cose dell'anno scorso.....solo che non so da dove cominciare.....e allora ve le dirò così sparse come mi escono, alla fine è il modo più spontaneo..... Innanzitutto stavolta è stato ancora più bello perchè abbiamo guidato dei mezzi da paura....le Tatuus.......roba da rimanere folgorati a vita veramente.....praticamente delle formula 3 con meno potenza anche se quella che c'era (180 cv) era già fin troppa, infatti i traversi , le pattinate e i testacoda ci sono stati abbondantemente..... Come scritto sul pistùn dal Barn con tanto di foto-prova, io ne ho fatto uno subito al primo giro di traversone finito malamente appena dentro nell'erba....ma anche lui ne ha fatto uno molto più spettacolare quindi..... per il resto niente più errori gravi...... La cosa più cazzuta da imparare con le Tatuus è stata forse la partenza..... Hanno un fantasmagorico cambio sequenziale rapidissimo a 6 marce....il problema è che per partire bisogna mettere la prima, portarsi sui 3000 giri fissi e lasciare la frizione modulando.....ovviamente tutti hanno spento il motore alla prima partenza se non erro....poi al secondo tentativo tutti via a manetta.....comunque un'operazione che richiede una sensibilità notevole.....rimanendo sul discorso cambio visto che ci siamo, dico solo che è spaziale....la rapidità con cui si picchiavano dentro le marce una dopo l'altra era qualcosa da rimanere stecchiti....entrata nel rettilineo principale in terza, giù tutto lacceleratore e senza mai alzare il piede, 4a, 5a e 6a....fino alla staccatona dai 200 prima della curva a destra da 3a.......questo era il pezzo che faceva gelare il sangue nelle vene....ma con la frenata granitica di quelle monoposto non c'era problema.....pazzesca la capacità di frenata...impensabile..... Prossima volta, tutto il giorno sulle Tatuus, già concordato con tutti.... Con quelle veramente si va al livello superiore della guida in pista......nemmeno una XTR2 credo sia così efficace......lì basta distrarsi una frazione di secondo per mettersi nei casini....
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Maggio 26, 2004, 00:50:54 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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sono convinto che siano molto divertenti,la max espressione di prestazione su 4 ruote per i non piloti ufficiali,ma mi ispirano di più le stradali....io preferirei fare un corso tipo quello del sigfrido con M3 nuove e vecchie che non con le monoposto...quella da monoposto è una guida che appena fuori dalla pista non serve...è una guida tutta precisione e traittoria...non si può improvvisare...mentre conun'auto stradale anche in pista ci si può divertire a derapare ecc in pieno controllo....sarà perchè preferisco rally e cronoscalate alla F1,ma per me le 4 ruote devono avere la cabina... ciò non toglie che se avessi avuto i sldi sarei venuto volentieri....è una esperienza che nella vita andrebbe fatta..
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 26, 2004, 00:55:29 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Mah, io dico che ti sbagli...per fare i numeri con una M3 devi avere delle gran balle, mentre per fare dei traversi e delle derapate con le monoposto...basta cannare qualche frenata o accelerare troppo in uscita di curva....uno scherzo....quando hai imparato a farlo... Personalmente non spenderei mai 1800-2000 euro per fare un corso in cui guido delle auto che posso provare quando mi pare su strada bagnata o evitando 3 birilli messi lì pe simulare un ostacolo...poi ognuno....
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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vatanen |
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Maggio 26, 2004, 01:02:17 am |
Utente standard, V12, 21350 posts |
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Mah, io dico che ti sbagli...per fare i numeri con una M3 devi avere delle gran balle, mentre per fare dei traversi e delle derapate con le monoposto...basta cannare qualche frenata o accelerare troppo in uscita di curva....uno scherzo....quando hai imparato a farlo... Personalmente non spenderei mai 1800-2000 euro per fare un corso in cui guido delle auto che posso provare quando mi pare su strada bagnata o evitando 3 birilli messi lì pe simulare un ostacolo...poi ognuno....
non so come sia il corso del sig....non fa anche un corso di guida veloce nella bella misano??o dei video dove fa tirare e non poco agli allievi...io una M3 non posso provarla tutti i giorni,a meno che il mio amico stronzo non me la faccia provare...dubito però che la metterei di traverso volentieri...potrebbe uccidermi!per me il corso ideale sarebbe quello di caneva.c'è l'opzione singolo allievo,si usa una ibiza gruppo N con tanto di telemetria...ci vanno anche dei gran piloti quindi credo sia molto istruttivo..un corso su una monoposto lascia poco imho una volta a casa,solo la nostalgia e la voglia di tornar dentro...ma 2.000 euro all'anno per poche ore valgono la pena???potendo lo farei,ma non potendo preferirei altro.... p.s. poi non vorrei che vedendomi andare tanto forte decidessero di darmi una F3 ufficiale...sai mica che sbatti??
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Mi piace l'odore di miscela la mattina...cit.
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kaos |
In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu. |
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Maggio 26, 2004, 01:05:04 am |
Staff, V12, 32956 posts |
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Ecco là vedo mio padre. Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli. Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine. Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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Lupo |
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Maggio 26, 2004, 23:28:35 pm |
Global Moderator, V12, 9015 posts |
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Il corso di caneva in effetti non è niente male... solo che nella guida di tutti i giorni saper fare un pendolo ti serve come fare una staccata da 200 all'ora in pista...
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Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.
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