Un paio di settimane fa abbiamo ritirato una nuova dopo diversi mesi di attesa, non è quello che da me vi aspettavate, ma va bene lo stesso    

bella scelta. Poi con il frontale della Turbo e' stupenda. Complimenti!  

ecco ora funziona...

Ma non ha pure gli scarichi della Turbo?

p.s.Complimenti

pp.s. Non potevate prendere una 911 al posto del panzer??

Per me la vera porsche è quella che non supera il metro di altezza...è come comprare una jaguar SW col motore diesel(ogni riferimento a qualche pistoniano è puramente voluto )
Le SUV non sono il mio genere, ma se proprio fossi costretto a prenderne una, prenderei la tuareg....
comunque potevi sceglierti un posto auto un pò più alto!!!!!!!!

Vivissimi complimenti davvero.. io avrei preso una Porsche stradale... però hai davvero una gran macchina

tu taci che adesso vogliamo vederti all'opera...  

complimenti Dany!!

la Cayenne non è la mia preferita, ma è comunque una bella macchina e il fuoristrada più sportivo che c'è (e qui i puristi arricerano il naso e altre protuberanze)

Ma dicci! optional? colore interni?

Allora quando compri la Boxster, poi dalle una pressatina, senno' mica è una vera Porsche

perchè dovrei pressarla??? semmai sei tu che dovrai ALLARGARE la tua S2000

te la sei voluta

un metro è effettivamente poco: potresti tagliare via il parabrezza e metterci un vetrino da 10 cm....ah, la capote scordatela ;-)

la misura giusta per quel proverbio è 1,31.  

E' un pacchetto che prevede frontale e scarichi turbo paraurto anteriori, posteriori, laterali verniciatura e cofano motore con nervature... bisogna però comprare obbligatoriamente fari bixeno e park distance control (optionals per altro essenziali).

Per quanto riguarda la 911 a parte i gusti di tipologia, non trovo sia il momento + adatto, la 996 sta x uscire di produzione e la 997 che non mi piace molto durerà un paio d'anni.

E poi andare oltre i 200 in scioltezza con un auto di 2,2 tonellate nel massimo comfort sembra di stare su un 747  

Inanzi tutto grazie x i complimenti  

gli interni sono neri con inserti in alluminio

Come Optionals cè

il pacchetto sportivo sopracitato
pdc
fari bixeno
sospensiioni regolabili
tiptronic
navigatore
telefono
vetri oscurati
caricatore cd
tempostat
e forse qualcos'altro

cmq non gli manca nulla  

Ma non facevate prima a comprare direttamente la Turbo? Ci sono pure dei simpatici kit di potenziamento della Gemballa...  


Scommetto che non la pensano allo stesso modo le macchine che ti vedono sfrecciare con quel silos a 200 all'ora!

Sull'argomento S e turbo bisognerebbe aprire un post a parte xchè qualcuno mi deve spiegare 30.000 euro in + unicamente x il turbo... mio padre era tentato ma poi l'ho fatto ragionare su questo fattore (ovviamente anche x mio interesse  )

Per ora non l'ho usata molto ma quando siamo andati in Germania ho guidato x un centinaio di km...e far evaquare fiorfiori di coupè dalla terza corsia è una soddisfazione impagabile  

Beh, si tratta pur sempre di 110cv in più che richiedono altri adeguamenti oltre al motore. Non che giustifichi la Porsche però..


E ci credo, ci tengono alla pelle!!