è un luogo comune.....4 belle termiche e vai ovunque.....ne più che meno di una TA

anche lì dipende... le termiche van meglio d'inverno e fin lì nessuno obietta... solo che con una TA posso anche non metterle, con la Tp la scelta è meno libera ( ovviamente parlando di neve...)

se non sei proprio un badola completo dove vai con una TA vai benissimo anche con una TP moderna......

No no... io vedo andando spesso in montagna che quelle che hanno più problemi son le tp... come quelle che vanno su sempre son i pandini

grazie al piffero! con le 135 vado pure io su che è una meraviglia!

credi che quelli in difficoltà con le tp con la ta non avrebbero problemi.....non è che un problema di guidatore?

In qualche caso senz'altro... ma in tutti... hmmm

guarda....mio papà è 5 anni che gira con una TP e non ha MAI avuto problemi...neanche con la neve quando qua a Torino si impantanavano coi SUV....
se la cava abbastanza al volante....ma non è Sandro munari

Come fa ad uscire lui con una tp quando si piantano i suv... che è MADRAKE?

no....semplicemente monta le termiche e quando nevica va con l'uovo sotto l'acceleratore e il freno,ed evita manovre brusche....

cose che i fighetti con l'ics-fiive non sanno fare

D'altronde se l TP fossero inguidabili sulla neve, non si vede come farebbero i tedeschi, ad esempio. Ha ragione Diabolik; se si prova la TP per me è difficile tornare anche alla integrale, per il paicere di guida procurato.

Se la metti anche sul fango non si muove...

La fra 4x4 sbilanciata e TP preferisco 4x4. Brava Alfa.

Beh.. in montagna fai molta più fatica a salire... Bah... all'epoca mio papà aveva la 124 sport Tp poi è passato in Alfa ma senza troppi rimpianti

perchè con la TA no eh?

in salita con la neve vige solo la regola del NON FERMARSI MAI......se ti fermi non riparti manco con l'aiuto di tutti i santi...ne con la TA ne con la TP

x Slootel..l'hai mai provata una TP?

Che centra??? nemmeno le Ta si comportano tutte allo stesso modo.. a seconda delle dimensioni delle gomme, potenza hai più o meno facilità....

vedi allora che per il comportamento su neve forse la trazione è quello che influisce di meno?