praticamente una F-type....dovrebbero farla in jv con Ford, altro chè!  

onestamente di maserati a motore posteriore non ne ricordo....

Maserati ha sempre avuto la fama di auto velocissime ma anche comode da usare e non spaccaschiena....per quello c'erano già Ferrari e Lamborghini

quindi lo spiderino dovrebbe avere motore anteriore (ma dietro l'assale anteriore per i pesi)...

cambio e differenziale tranxsale......motore V6 2.5-3.2 Biturbo con potenze tra i 280cv e i 350cv.....4 sospensioni a triangoli sovrapposti......freni 4 a disco ventilati e forati......tetto in metallo come l'SLK....2 posti secchi su una lunghezza di 4.1-4.15m.....telaio space frame in alluminio rivettato e incollati (in joint-venture con Audi)......peso MAX 1200kg....prezzo da 55k ai 70k......io la vedo così

se è già in cantiere alla Jaguar una macchina simile è un motivo in più per farla!

La Bora è del '71, ed era una 4,9 litri.  La Merak del '73, ed era una 3 litri (forse hanno poi fatto anche una 2 litri, come la 208 e la dino).

La Bora è del '71, ed era una 4,9 litri.  La Merak del '73, ed era una 3 litri (forse hanno poi fatto anche una 2 litri, come la 208 e la dino).

Che, se non erro, aveva un V8 ford da 5,7...

ma questa è la mia preferita.. (avrei un curioso aneddoto ma meglio soprassedere)

e perchè? se è scabroso meglio ancora ihihih

Vero , certo che all' epoca avrei preferito di gran lunga una Pantera..

è il mio pentimento per non aver comprato (era caro)  un asciugamano a minorca, in cui era impressa quella foto della Pantera by Gandini col marchio enorme DE TOMASO a completare...  
vedi una caxxxxa...