cosa comprare?

Mio suocero ha deciso di pensionare la sua Golf GTI 1.8 del 1983 e vorrebbe sostiturla con un'auto di circa 4 mt e con un po' di verve.
A questo punto non so che consigliargli , dato che non vuol sapere niente di francesi , le Fiat gli ricordano auto un po' economiche . Mia suocera spinge per la Polo , ma dato che la prenderebbe benzina, data la poco percorrenza annua, mi sembra che la Polo non si possa proprio definire un'auto vivace

Vi chiedo idee per un'auto con buone prestazioni ( dato che proviene dalla Golf con 118 cv e poco peso) e che costi circa 15.000?.

P.S. c'è qualcuno che vuole la Golf o sa cosa potrebbe valere?

per la golf c'è il mauring.....

riguardo all'auto per tuo suocero bisogna capire quanto brillante.....

nuova o va bene anche l'usato?

Presente!

In che stato e' ? Km ? Uniproprietario ? Colore ?
Climatizzata ? (non credo proprio....)

Nuova e che sia una degna erede della Golf, quanto a prestazioni. Diciamo almeno intorno ai 9.5 sui 0-100 km/h e con un motore sempre pronto ed in tiro

Per il momento rischi di aver venduto la golf al mauring!

Una macchina con le caratteristiche da te descritte???....ci sto pensando.....

Oddio, scelta difficile, molto difficile, con quei soldi a benzina si recupera un millesei o al massimo un milleotto, che però è penalizzato dalle normative antinquinamento, dal peso e dalla sezione frontale delle vetture moderne.

Stato direi buono, solo alcuni accenni di ruggine sul portellone, sotto la guarnizione del lunotto.

Km 225.000.  

2 proprietari, ma mio suocero ce l'ha dal lontano 1984 o 1985 e ci ha fatto tutti i k  tranne i primi 6.000.

Colore verde bottiglia metallizzato, e dovrebbe essere una versone costruita solo nel 1983 con il primo 1.8, 118 cv e 5 marce.  

Per il clima, c'è il finestrino  

Non vedo come possa trovare una macchina moderna da 4 metri che costi 15000 euro e stia sotto i 9.5 nello 0-100... mi sa che sia veramente dura.

Direi che puo' tenersela.....

Pero' forse si trova qualcuno disposto a comperarla, perche' e' ultraventennale e puo' usufruire di bollo ed assicurazione agevolati, ma la quotazione e' di sicuro bassa.

Bisognerebbe almeno restaurarla di carrozzeria perche' fosse appetibile da un appassionato.

I parametri non sono tassativi, possono essere variati

è solo per dare una indicazione di cosa si vuole  

Focus 2.0 16 V Ztec , 15541 euro , 3 porte , ben accessoriata , con 400 euro in più ci si prende la 4 porte.

Il suo meccanico di fiducia la vorrebbe, ma non sappiamo cosa chiedergli.
Ieri per una punto ci hanno offerto 2.000 di sconto sulla rottamazione

è molto bella, ma lo scatto della golf se lo sogna.

Se e' per quello, credo che, abituato al GTI 1.8 del 1983, restera' deluso anche dalla risposta all'acceleratore di un 3500cc odierno....