Ahem.... non  possiamo accedere al tuo disco fisso 

scusassero 
http://www.maseratighibli.co.uk/home27.htm

Ma la S II non ha il differenziale sensitork ? 

C'e' scritto "Salisbury", e che e' ? 

E' almeno autobloccante ? Perche' altrimenti sono cassi. 

Mi sono accorto di aver detto una cazzata, non era una ghibli quella del mio vicino ma una shamal (ricordavo infatti che fosse come "gonfia")

La versione della biturbo che più mi intriga, comunque, è la 2.24v

E' anche una delle piu' affidabili.

Io una volta ho visto una 2.24 racing trasformata a gas 

 

Quando faranno gli impianti ad iniezione liquida affidabili, non e' detto che anche la mia...... 






ZAMMMM !!!


NO, ALEJANDRO, NO !!!!

AIOMAMMA !!!

Nel 1986, mio padre installò l'impianto a gas sulla sua polmogolf 1.1 presso l'officina dei Fratelli Fasano a Lecce...indovina quale auto era in attesa di essere trasformata? 

Se era l'86, vuol dire che probabilmente era una gia' inaffidabile biturbo a carburatore, magari prima serie con le turbine non raffreddate. Penso che a gas avra' percorso duemila Km prima di esplodere 

Lo penso anch'io 

La Ghibli è davvero un'auto che ti può dare emozioni........
....anche in negativo però come in questo momento visto che devo cambiare il kit frizione!!!!!CHE DOLOORIIII!!!!!

Benvenuto cris!

ma figurati, nessun dolore, secondo mauring non costa un casso la manutenzione,.... potresti farla pagare a lui!