honda e toyota hanno seguito strade diverse, ragionando in termini assoluti è indubbio che le soluzioni di toyota siano molto più avanzate di quelle di honda, tuttavia in termini di prdotto finale e di utilizzo quotidiano non sono così eccessive mentre all'opposto la differenza di prezzo è notevolissima. questo volevo dire, sotto i profilo dell'ingegnerizzazione del prodotto honda è avanti rispetto a toyota perché mette in vendita un prodotto che ha prestazioni "vicine" ad un prezzo decisamente più basso.

madonnina che brutta che è , almeno la accord una certa classe e personalità ce l'ha , sta qui fa sembrare la mia Prius una Ferrari a confronto.  

Mah, c'è ancora tanto di quel diesel da bruciare...
si ok, sarà il futuro, ma ancora vanno troppo piano per farmele mettere sotto il sedere.

Io sinceramente non vedo l'utilità di un ibrido, non è ne carne ne pesce. Se vuoi una vera macchina ecologica prendi una totalmente elettrica (anche se ad oggi la tecnologia non è matura e cmq significa spostare l'inquinamento da altre parti, leggi nuove centrali, con la consapevolezza cmq che tenere sotto controllo una fonte di inquinamento è più semplice che tenerne sotto controllo svariati milioni; tutto questo fino a che non is sveglieranno a installare celle fotovoltaiche, prima di tutto nel mediterraneo), oppure trasformare un normale motore a benzina, alimentandolo a gas naturale (metano).
Ma una ibrida non la capisco. Forse la vedo utile per chi fa molta città (unica situazione in cui si hanno dei veri vantaggi in termini di inquinamento, visto che l'elettrico aiuta non poco sia al minimo che nelle frequenti accelerazioni) ma, ogni tanto no ndisdegna gitarelle fuori porta, che cmq non superano il 5/8% del totale dei kilometri. Altri casi utili, non ne vedo.

sabato ero per lavoro a Montecarlo....posteggio..esco...sul lungoporto ne arriva una...silenziosa..non si sentiva niente..un'ombra argentea che è svanita versa la salita di S.te Devote...mentre attraverso penso.."però...la tecnologia...il silenzio...l'inquinamento...son cose belle..."...giro l'angolo...mi trovo davanti il concessionario Ferrari & Maserati di Montecarlo...ehm...l'ecologia...l'inquinamento..mavafff!!!!!!!!!!!!!!

 

tutta invidia !!  

Tu ci scherzi, ma sono due filosofie, entrambe affascinanti di intendere l'auto. Il cui scopo principale è di regalarci la libertà di muoverci liberamente (code escluse,   ). Sul modo di muoversi liberamente spaziamo; io sono veramente indeciso se puntare alla ragione (Toyota Prius) o al divertimento (Honda S2000, di più per me è troppo, sia come CV sia economicamente). Ci sono implicazioni: se mi compro la S2000, certo è più comodo andare a lavorare il tram
Se mi compro la Prius, vado benissimo nell'uso quotidiano, però mica mi diverto molto quando vado in giro su stradine.
Tutte e due No, sono single, troppe rogne dovere gestire due auto. Ma è un problema che penso tutti ci dovremo porre prima o poi, la filosofia dell'auto

in fin dei conti l'auto è democratica. vuoi la spider da 9000 rpm rigida come una tavola ? fatti tuoi.
vuoi l'ibrida ovattosa e morbidosa ?
fatti tuoi.
c'è spazio per tutti (....tanto tra qualche anno saranno tutte ibride eh eh eh eh   )

ma che spazio per tutti....vince la maggioranza...e voi siete solo in 2! (e neanche troppo convinti...è inutile che ti nascondi Seth..lo so che di notte ti sogni un 2000 turbobenzina "vecchio stile".. ..)

veramente i miei sogni notturni valerio ultimamente sono turbati da : disposizione dei tavoli al ristorate per il matrimonio , bomboniere , confetti , partecipazioni , clienti che non pagano , crisi nera , e non propriamente in quest'ordine.

 miei da 2 fot.... ehm.."simpatici" gatti U.S.A. a spasso per casa mia...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

se non mi fanno dormire scatta l'operazione "coniglio in civè"...(o come diavolo si scrive...)

puoi sempre chiedere a claudio se te li tiene finchè sono ospiti in casa tua. tanto tra 16 e 18 c'è poca differenza ....