per gli amanti del genere , da www.omniauto.it

Come già avvenuto per la precedente versione, anche la nuova Audi A8 intraprende la via del diesel, ampliando la gamma verso il basso, con un sei cilindri di tre litri che rappresenterà il nuovo entry level del modello.

Il 3.0 TDI, common rail con pressione di esercizio di 1600 bar, sviluppa 233 cv (171 Kw) a 4000 giri/ min. e una interessante coppia di 450 Nm tra i 1400 e i 3250 giri/ min. A dispetto di una massa imponente riesce a regalare alla A8 un buon dinamismo, con uno scatto sullo 0 ? 100 Km/h in 7.8 secondi e una velocità massima di 243 Km/h.

I consumi sono decisamente interessanti, in media 8,4 litri per 100 Km: il serbatoio di 90 litri assicura quindi una grande autonomia, oltre 1000 km in un ambiente confortevole ed elegantissimo.

Tra i plus tecnici il cambio automatico tiptronic a 6 rapporti con programma d'innesto dinamico DSP e programma sportivo e la trazione integrale quattro, che abbinata a generosi pneumatici 235/55 R 17 assicura una guida precisa e traiettorie senza sbavature anche ad andature elevate.

la nuova Audi A8 3.0 TDI quattro sarà disponibile dal mese di aprile a un prezzo di circa 60000 EURO, estremamente variabile a causa delle quasi infinite e intriganti possibilità di personalizzazione.

Una Audi diesel ci presenti, minchia Seth ti sei impazzito

Beninteso, impazzito non per la Prius, quella è una scelta saggia e civile

sapendo che nel forum ci sono cetanici appassionati ho pensato a loor. certo che è triste forte come linea IMHO questa audi....però a qualcuno piacerà.

Seth che cosa ti sta succedendo??

Sono seriamente preoccupato per te, ma essendo affezionato ad un amico internettiano mi offro per la tua redenzione, ti porto a fare un giro sulla 500, che seppur di soli 1100cc ti saprà far dimenticare sti casso di diesel e soprattutto la prius

Il commento è sempre il solito: bella, interessante ma scontata

Scontata? Di quanto ... 8, 9 o 10 %?

Lo sapevo che sarebbe arrivato qualcuno (e che qualcuno   )

non ho capito una cosa, su questo modello non viene fatto il restyling del frontale???

SOLO la V12 ha il frontale 'nuovo' (A6style).

Devo dire che vedendola ogni tanto per strada l'ho rivalutata... sono ancora indeciso con la Fetona che mi piace abbastanza, però..... Come interni, invece, preferisco questa.....

Ho avuto modo di vederla in giro un pò di volte, un pò troppo"seria" ma mi piace....e sinceramente mi piace anche la Phaeton