Infatti, ha chiamato gli ingegneri Fiat perche' al banco ne dava 65.   

Cioè, la facevano con la stessa potenza sia 1.3 che 1.5? Che strana cosa...

Non credo esistesse una 75 1500, a meno che non fosse solo la versione automatica, col motore 1.5 depotenziato per avere una distribuzione di coppia migliore.

Comunque, io la Ritmo 60CL la ricordo come un'ottima macchina in rapporto alla cilindrata.

Il 1100cc spingeva discretamente e faceva 12-14 Km/l.

Dentro era molto comoda, il bagagliaio era molto buono ed era pure silenziosa.

Per certi versi era meglio la prima serie della seconda. La prima serie dava piu' l'impressione di robustezza.

Mio papa' pero' la tenne solo un anno, perche' poi capito' l'occasione della 131 1600TC di un parente, che la vendeva dopo 3 anni e 26.000 Km. Auto che ha ancora adesso, miracolo di affidabilita' totale, cambiando solo olio candele e filtri (230.000 Km e 25 anni).

ha detto 2 stronzate!!!!!   

noi l'abbiamo avuta per 9 anni, ci ho imparato a guidare.
Era molto comoda...consumava anche poco.
Peccato per la ruggine devastante  che ha letteralmente bucato cofano anteriore e posteriore...e per l'impianto elettrico.
La sostituimmo con la Tipo 1.4...molto molto meglio..

La nostra era un esemplare di provenienza germanica, con protezioni antiruggine sconosciute in Italia.

Come forse questa dato che dopo 27 anni ha solo 2 bollicine sul parafango anteriore

Miracolo. 

Lo sò   

spettacolo questa carretta ne avevamo una simile, ricordo che da piccolo mi divertivo un macello in montagna quando mio padre faceva i tondi sulla neve