Lo stesso senso che ha fare una Clio 3.0 o una Delta integrale o che ne so io...

Soddisfare i tamarrielli come noi

Piuttosto mi pare che dicevano Eme, Junta & co. che pure le varie Clio RS, Iby Cupra etc. etc. eran pesantemente riviste dai "reparti speciali"... D'altronde pensando a quanto possano avere in comune una Clio 1.2 ed una Rs...

Forse vorranno riproporre l'enorme successo della Y10 Turbo o GT , la gente si ammazzava soltanto con quella macchina. 

Lato positivo e che si sta tornando ai motori  SERI TURBO BENZINA e non turbo-nafta...

Però il gruppo fiat deve capire che deve fare macchine che CORRINO, nel mondiale rally, in pista etc etc...

Cmq una ypsilon turbo gr.a..... non puo nemmeno correre.... sarebbe un A8....

Lo spettro della Lancia Fulvia aleggia sul lingotto urlando: "duemilaturbobenzaduecentocavalliquattroperquattroooooo..."
"Carrozzeriainalluminiooooooooooo..."
"Motoreinmagnesioooooo...."

Lapo la fece con i cerchi "truz-style" dorati, colorazione unica bicolore arancione/fucsia o verdepistacchio / giallo limone(ovviamente con dietro "la vita è troppo breve per non guidare tamarro italiano") e vissero tutti felici e tamarri.

Perdonate la divagazione, ma questo è l'ultimo post della giornata e ho voluto chiudere in bellezza