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   Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Spoiler78 Buffa!!!!!!
Gennaio 12, 2004, 01:20:36 am
Utente standard, V12, 959 posts
Qualcuno mi potrebbe dire che significa calettamento, e' un valore che sta sui dai degli alberi a cammes.
Per comprendere il valore dovrei sapere prima il significato.
prova@proviamo.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Gennaio 12, 2004, 10:05:01 am
Utente standard, V12, 58106 posts
Scusa ma io calettamento lo associo ai cerchi in lega, sull'asse a camme non so che casso voglia dire...
mi puoi mica dire che valore viene indicato?

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Spoiler78 Buffa!!!!!!
Gennaio 12, 2004, 10:34:49 am
Utente standard, V12, 959 posts
Non so se sai leggere e distinguere gli alberi a cammes spinti da quelli piu' tranquilli?
Ti do i valori.

10.3 10.3 268° / 248° - 110° 22°-66° / 53°-17° 1.0 / 30 / 40 FF.103.268 S

10.3 10.3 280° / 268° - 112° 24°-76° / 62°-26° 1.8 / 40 / 50 FF.103.280 S

10.8 10.8 292° / 268° - 108° 38°-74° / 71°-35° 3.2 / 40 / 50 FF.108.292 C

11.4 11.4 300° / 294° - 105° 45°-75° / 72°-42° 4.0 / 40 / 50 FF.114.300 C

Se non sai come funzia ve lo spiego.
prova@proviamo.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Tarvos not in my name
Gennaio 12, 2004, 10:37:17 am
Utente standard, V12, 7818 posts
Non so se sai leggere e distinguere gli alberi a cammes spinti da quelli piu' tranquilli?
Ti do i valori.

10.3 10.3 268° / 248° - 110° 22°-66° / 53°-17° 1.0 / 30 / 40 FF.103.268 S

10.3 10.3 280° / 268° - 112° 24°-76° / 62°-26° 1.8 / 40 / 50 FF.103.280 S

10.8 10.8 292° / 268° - 108° 38°-74° / 71°-35° 3.2 / 40 / 50 FF.108.292 C

11.4 11.4 300° / 294° - 105° 45°-75° / 72°-42° 4.0 / 40 / 50 FF.114.300 C

Se non sai come funzia ve lo spiego.

Bho  Roll Eyes  Lips Sealed  Embarrassed  Cry

anche io una volta nella mia vita ho corso più veloce di tutti.
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   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Gennaio 12, 2004, 18:12:50 pm
Visitatore, , posts
Sono in ordine crescente di "cattiveria".....in pratica il primo va bene per una erogazione buona su tutto l'arco di utilizzo.....mentre l'ultimo deve'essere un spicatamente racing e votato per gli alti regimi...

i primi 2 numeri sono l'alzata (apirazione e scarico)

i secondi 2 la durata della fasatura

il terzo Huh

poi ci sono i valori di AAA,AAS,RCA,RCS.....

infine credo che ci siamo i riferimenti per montarlo....

per "calettamento" credo intendano il diametro dove poggia sulla testa.....per ovvie ragioni non può montare alberi con calettamenti molto diversi Wink

ah....per montare gli ultimi al 99% devi cambiare i pistoni o lavorarli ampiando le nicchie per le valvole Wink
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   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Spoiler78 Buffa!!!!!!
Gennaio 12, 2004, 19:22:12 pm
Utente standard, V12, 959 posts
Mmmmmmm ci sei andato vicino. Grin Cheesy Smiley
prova@proviamo.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Gennaio 12, 2004, 19:25:39 pm
Visitatore, , posts
Mmmmmmm ci sei andato vicino. Grin Cheesy Smiley

chiedo lumi sul 3° numero e sull'ultimo gruppo.....lì non so che pesci prendere Lips Sealed
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   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Spoiler78 Buffa!!!!!!
Gennaio 12, 2004, 22:03:35 pm
Utente standard, V12, 959 posts

i primi 2 numeri sono l'alzata (apirazione e scarico)

i secondi 2 la durata della fasatura

il terzo Huh

poi ci sono i valori di AAA,AAS,RCA,RCS.....

infine credo che ci siamo i riferimenti per montarlo....

ah....per montare gli ultimi al 99% devi cambiare i pistoni o lavorarli ampiando le nicchie per le valvole Wink

Allora, ripartiamo dall'albero in questione come esempio:

10.3 10.3 280°/268° - 112° 24°-76°/62°-26° 1.8/ 40/50 FF.103.280 S

10.3 è l'alzata delle camme per le valvole di aspirazione, e indica che in questo caso la valvola avrà un'escursione di 10,3 mm e qua' c'eri.

10.3 indica però l'alzata delle valvole di scarico, qua' pure.

280°/268° indicano la durata angolare della fase di aspirazione e di quella di scarico, ovvero quanti gradi deve ruotare l'albero perchè si completi la fase. qua' ok.

112° calettamento ecco che era il calettamento.

24° quanti gradi prima del punto morto superiore si apre la valvola di aspirazione qua ' c'eri

76° quanti gradi dopo il punto morto inferiore si chiude la medesima valvola ok

62° quanti gradi prima del punto morto inferiore si apre la valvola di scarico ok

26° quanti gradi dopo il tunto morto superiore si chiude lo scarico ok

1.8/ di quanto è alzata la valvola al punto morto superiore (quanto vicina è al pistone).
Questo e' un parametro molto delicato
Se sono due numeri, il primo indica questo valore per la valvola di aspirazione e il secondo per quella di scarico.

40/50 i giochi delle punterie di aspirazione e di scarico, in 100 di mm.

FF.103.280 S è il codice del prodotto (la s finale sta per stradale).

Capito?
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   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Gennaio 13, 2004, 18:24:03 pm
Visitatore, , posts
Si....grazie Wink
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   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Diabolik82
Gennaio 13, 2004, 22:14:12 pm
Visitatore, , posts
Ah......mi resta oscuro l'utilità del calettamento espresso in gradi......ha a che fare con PMS e PMI? Huh
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   Re:Calettamento   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Spoiler78 Buffa!!!!!!
Gennaio 13, 2004, 23:45:50 pm
Utente standard, V12, 959 posts
Ho chiesto info in pratica, il calettamento e' l'orientamento originale dell albero.

Se il valore in gradi e' uguale, allora ok, se e' diverso, allora necessita', di pulegge ad anticipo regolabili.
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