anche a me si accende a minchia di cane, spero che prima o poi si fulmini
la diagnostica fornisce codici a casaccio.
la cosa più interessante è che quando mi si ruppe il tubo del riduttore di pressione e io pensavo fosse partita la testata non si accendevano nè la spia gialla nè quella della temperatura acqua

Sapendo come funzionano le centraline degli impianti aftermarket non c'è da meravigliarsi.

Guarda che le centraline son sempre quelle, a meno di rari casi.

E' questione di installatore e di motori troppo permalosi.

Sulla mia non s'e' mai acceso niente e non s'accendera' mai. 

Si ma la tua è una macchina del giurassico...

Oggi la situazione è ben diversa.

Si sono evoluti di pari passo anche gli impianti a gas.

E' solo questione di tararli bene, se il motore e' fatto bene. Ma quel motore Peugeot ha sempre avuto rogne col gas, anche se montato dalla casa.