Guarda. ti posso dare per certo che molti motori, anche aspirati, si rompono molto facilmente se si crepa uno scarico.   Parlo di grippaggio.   Il perchè lo ignoro.
A me successe anni fa con una pettarella (FMonza 500 cc): rottura del collettore discarico, annunciata dal cambiamento di tonalità, tempo qualche decina di secondi (ma forse meno) e grippai.   Accadeva spesso, in passato, anche in F1.

grazie!