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Motori / Mondo Auto / Re: Goduta giornaliera vs goduta alle volte
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il: Ieri alle 19:37:58
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| I problemi di base sono due: su motori aspirati grossi hai tanti tubi di scarico, con temperature molto elevate (grazie a catalitiche e EuroX)... Le lambo incendiano le pannellature del cofano al semaforo... su motori turbo sppiamo che temperature raggiungono le turbine... |
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Motori / Mondo Auto / Re: Goduta giornaliera vs goduta alle volte
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il: Ieri alle 17:53:32
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Si, ma si è incendiata, è quello il problema.
Sul tubo si vedono migliaia di incidenti anche molto più terribili, ma molto raramente le auto si incendiano.
Si rompe coppa olio o serbatoio, scarichi roventi, et voilà. Le lamborghini si incendiano ferme al semaforo... |
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Motori / Mondo Auto / Re: Goduta giornaliera vs goduta alle volte
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il: Ieri alle 17:49:13
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bhe capotte aperta,
si è ribaltata in un fossato, non sai manco se avevano le cinture....
Dovrebbe avere un rollbar "a scatto", che esce in caso di impatto. Certo, se è come quello della Lambo sopra citata, e ti capotti in un fosso o in un prato, serve a poco. |
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Motori / Mondo Auto / Re: Goduta giornaliera vs goduta alle volte
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il: Ieri alle 17:46:45
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Tra l'altro il fatto che la Ferrari si sia incendiata bloccando gli occupanti all'interno non depone a favore della sicurezza del modello, anche perché non mi sembrava un incidente catastrofico. Gli altri sono usciti tutti illesi.
In un altro filmato, girato dopo l'incidente, si vedono la lambo blu fuoristrada con due "colonnette/rollbar" fuoriuscite. Due colonnette verticali. E poi si vede la Ferrari incendiata capovolta nel prato. Che non so che tipo di rollbar eventualmente abbia, ma è "piatta" al suolo, completamente priva di sostegno. Mi chiedo che tipo di utilità abbia un rollbar come quello Lambo, che potrà reggere la vettura ribaltata (forse) su una superfice piana e rigida come asfalto o cemento, ma che in un prato certamente "affonda", limitandone l'utilità. Capisco che i rollbar a tubo facciano cafone su certe auto, però... |
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Motori / Mondo Auto / Re: Goduta giornaliera vs goduta alle volte
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il: Ieri alle 16:27:51
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La goduta sarebbe sorpassare incolonnati su una strada stretta e trafficata con divieto di sorpasso un camper che va forse a 70/ora? Mi sa che abbiamo idee diverse circa cosa sia una goduta.
Se faccio io una cosa del genere in Svizzera (senza causare incidenti) mi rinchiudono e buttano via la chiave. Gli svizzeri invece lo fanno tranquillamente in Italia, sicuri dell'impunità.
PS: spero che i due indiani vengano trattenuti quanto lo furono i due marò italiani in India. Ma temo siano già sbarcati dalla prima classe a Nuova Dheli. |
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Motori / Mondo Moto / Re: Bici elettrica quale scegliere
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il: Ieri alle 11:42:42
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Vabbè, chissenefrega, intanto li puoi chiedere...
Se è come gli incentivi statali di 3 anni fa, non ci mettono nemmeno molto a rimborsarti.
eh, ma magari gli tocca chiedere un fido garantito da pallet di acqua... |
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Motori / Mondo Auto / Re: Goduta giornaliera vs goduta alle volte
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il: Ottobre 02, 2023, 13:06:19 pm
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911 turbo S cabrio?
Il punto è il seguente: con ND, visti i limitati peso e potenza, posso permettermi di fare un po' il cazzone venendo al lavoro/tornando a casa.... con la turbo S cabrio fare un po' il cazzone sarebbe quasi impossibile. Per farle muovere un po' il culo dovresti andare a limiti non concepibili su strada, specie tragitto casa/lavoro. Potrei godermela solo molto saltuariamente, andando a cercare strade che siano più adatte di quelle che faccio io. |
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