Vabbè nella sua ipotesi di 200km al giorno spalmati su 4 macchine, puoi anche caricarne una alla volta a rotazione, non serve caricarle tutte le sere.

Baaaa ok avere 4 auto in famiglia ma quanti km al giorno fanno?
Mettiamo che la somma di tutte è 200km?
Devi metterci 40kw a dire tanto, cifre fattibili.
O magari caricare fuori ogni tanto.

No, da quello che ho sentito è stata pagata la cauzione e hanno solo obbligo di firma.

Possono inquinare le prove quanto vogliono (e comunque l'avranno già fatto, viste le settimane che hanno passato a spasso dopo il fattaccio).

Ci sono altri esempi, vedi Costa Concordia o Acqualonga, le persone responsabili sono rimaste in libertà fino alla conclusione dei processi.

Quasi.  Chi è responsabile di una struttura come un ponte autostradale sovvenzionato dallo stato secondo me è "ancora più" responsabile

Vero, in Italia tutti i responsabili di oltre 40 morti causati dal crollo del ponte Morandi sono stati messi in carcerazione preventiva e sono tuttora in carcere in attesa del processo

magari non vivi sereno, ti viene l'ecoansia e muori, come ho letto su un graffito
ma il tema è che il discorso clima è mondiale e con i piccoli interventi quotidiani hanno francamente rotto i coglioni visto cosa viene permesso nel mondo, non credi?

Si, sfruttare la batteria dell'auto come accumulo per la casa sarebbe una cosa intelligente.

Ho visto che d'inverno l'accumulo da 12 kWh che ho adesso è spesso insufficiente. Le batterie alle 11 di matt ina sono già al 100% e poi alle 19 sono a zero.

In altre stagioni invece la sovrapproduzione sarà enorme, quindi sarebbero migliaia di km aggratiss in auto elettrica.

Gio sei a posto oggi, una macchina la prendi per mediamente 4-5 anni, che ne sai di che cazzo si inventano?
per cui potresti avere delle rotture di cazz, o quanto meno secondo me non sono da escludere

Per dirti guarda conce ufficiale 330e touring nuova
Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.

https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-330-e-touring-hybrid-edition-auto-elettrica-benzina-nero-16c8a93d-42bf-46d6-a431-f894d64fb76b?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy

Chilometraggio: 0 km
Anno: -
Prezzo*: € 56.300

Mha oddio, se non ci fossero i blocchi del traffico ballerini ed i fringe benefit di mezzo io francamente un X2 diesel lo prenderei, come percorrenze è anche migliore del toyota ed è meno complesso

nel mio caso si tratta solamente di motore disponibile nel senso che il 2.0 TB non è elettrificato MHEV e quindi ho scelto il diesel perchè mi piace da guidare e perchè ha la spinta aggiuntiva del motore elettrico arrivando a 600Nm di coppia in totale, un valore che il TB si sogna di notte e infatti si ferma a 340Nm

Poi sempre nel mio caso non azzero quando rifornisco, non so quanti km/l faccio, semplicemente non mi pongo il problema del pareggio  ma voglio comunque tanta autonomia perchè mi annoia dover rifornire

Serie 3 parte da 56mila e se gli metti sopra quattro cagate, o banalmente il motore, sei a 65 come ridere
noleggio credo tu ci stia dentro con 1200 paghiamo poco di piu per M3, per cui credo che intorno ai 1000 senza particolari trattamenti dovuti al parco auto dovresti esserci

capisco che a voi palpaplancie e carezzatablet non freghi molto, ma volevo aggiornare un pò: cosumi "da pieno a pieno " su 2 pieni...uso autostradale, a velocità diciamo ragionevole con qualche affondo di assaggio per vedere cosa può fare...sui 14.5-14.6 km litro, che per la macchina che è non mi pare male.