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Motori / Mondo Auto / Re: Il sondaggio del secolo: benzina vs diesel
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il: Marzo 03, 2006, 07:49:52 am
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E' difficile fare un confronto, perchè sono cambiate molte cose. Io sono convinto che se si potessero montare i motori di adesso sulle carrozzerie di latta delle macchine di venti o trent'anni fa, macchine che avevano anche dimensioni e dotazioni di accessori inferiori, i consumi sarebbero certamente minori. Secondo me i motori di adesso (sia benzina che Diesel) sono più efficienti di quelli di una volta, ma questo non si è tradotto in un vantaggio per il portafogli o lo è stato solo in parte perchè sono aumentati i pesi, la sezione frontale e il traffico è diventato più nervoso. |
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Motori / Mondo Auto / Re: L'andatura brillante rovina la meccanica?
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il: Marzo 02, 2006, 15:52:26 pm
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Capito, ma se si fa qualche tiratina ogni tanto non ci dovrebbero essere problemi vero? Io con la Tipo per un periodo ci davo dentro di brutto (anche se, effettivamente, tirare i 6000giri non era indispensabile), ma il motore, quando la macchina è stata rottamata, era ancora perfetto. Capitava spesso anche di fare riprese da bassi regimi, anche in quarta o quinta, ma ugualmente... Probabile che i veri problemi li si abbia solo con un uso davvero gravoso e continuato in queste condizioni Me lo diresti in pm per favore? Io quando avevo molti anni di meno, mi divertivo a schiantare le macchine da demolire, scolando l'olio dalla coppa e facendo girare il motore in fuorigiri fin che non grippava. Di solito ci voleva almeno un minuto. Era il canto del cigno prima della pressa.
Scusami, ma è una informazione che preferisco tenere per me, per evitare i soliti flames "Bronza contro Pranza". Sul Pistone c'è una buona fetta di utenti che giudica le vetture in base allo stemmino sulla calandra.
Ti posso dire che il manuale di istruzioni della Lupo dice di non viaggiare con il motore sotto i 1200 giri, che già mi sembra un regime più ragionevole, e nonostante a quel regime il motore in terza e in quarta abbia abbastanza coppia da muovere tranquillamente la macchina. |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Un'alternativa all' A3 quattro esiste?
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il: Marzo 02, 2006, 15:42:16 pm
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Capisci perchè cercano un'alternativa all'Audi? Per carità, questo non significa che con altre case non ci siano poi altri problemi, ma quando la fiducia se ne va....... Parole sante. Cambia Audi con VW e hai la situazione mia. La mia prossima macchina (Smart a parte, quella non è una macchina ma uno scooter con il tetto ) molto probabilmente sarà una Toyota. |
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Motori / Mondo Auto / Re: L'andatura brillante rovina la meccanica?
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il: Marzo 02, 2006, 13:59:57 pm
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Sul manuale di istruzioni di una nota utilitaria di grande diffusione (versione a benzina) è chiaramente indicato di scalare una marcia se il regime del motore scende sotto i 1500 giri e di non riprendere da regimi inferiori a 1500 giri. Marca e modello preferisco non dirli. |
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Eventi / Raduni / Re: [BERGAMO] cena 9 marzo
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il: Marzo 02, 2006, 13:56:39 pm
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vai tranquillo: ci saranno diversi piatti a base di carne tipo....il big mac o il big tasty!
Ho capito. Vorrà dire che io (che sono allergico al pesce) mi porterò la Simmenthal da casa. |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Un'alternativa all' A3 quattro esiste?
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il: Marzo 02, 2006, 13:53:17 pm
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Tu pensa che dopo il "caso Golf", l'idea era/è che la sostituta deve essere una compatta con cambio automatico a 5 o 6 marce. Prova a fare questa ricerca e dimmi quante auto trovi con queste caratteristiche ... ti risparmio la fatica: 0!!! Un po' come la mia citycar due posti automatica sotto i tre metri di lunghezza. O Smart Fortwo o Smart Fortwo oppure Smart Fortwo. |
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Al servizio degli utenti / Consigli per l'acquisto / Re: Un'alternativa all' A3 quattro esiste?
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il: Marzo 02, 2006, 13:25:17 pm
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Anch'io andrei per la Octavia, ma a quel punto tanto varrebbe tenersi l'Audi. Forse un piccolo SUV non esagerato come la Fiat sedici o l'Honda HRV potrebbe fare al caso loro. C'è anche da dire che se viaggi in due, su una due volumi puoi sempre abbattere il sedile, e a quel punto di roba se ne carica parecchia. |
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Motori / Mondo Auto / Re: L'andatura brillante rovina la meccanica?
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il: Marzo 02, 2006, 11:56:01 am
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Come mai? Entrambe le cose intendo, sia le tirare al limite che le riprese a bassissimo regime? Per le prime, se il motore è ben caldo e non si va in fuorigiri, che problema c'è?
I motori delle vetture di ogni giorno sono progettati per girare a lungo intorno all'intervallo di coppia massima. I progettisti si curano poco di smorzare le vibrazioni nella zona intorno al fuorigiri, tanto l'utente medio la frequenta raramente. Inoltre la lubrificazione in quelle condizioni potrebbe non essere ottimale, soprattutto su strade piene di curve. |
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Dal mondo... / Altre news... / Re: Pininfarina in controtendenza
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il: Marzo 02, 2006, 11:52:58 am
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x poco ancora...
La strategia cinese è semplice e disarmante allo stesso tempo: invogliare le aziende straniere ad andare a produrre da loro grazie ai costi bassi, alle normative favorevoli e ad un potenziale mercato immenso. Per ciascun settore strategico scelgono più di un partner, in modo tale da avere un mix di tecnologia. Poi, una volta che il trasferimento tecnologico è stato attuato, incominciano a produrre in proprio e far capire all'azienda che ha ceduto il know-how che l'unico modo per continuare a vendere in Cina ed evitare una invasione di prodotti uguali a prezzo inferiore è proprio quello di farseli fare da loro. Da questo punto di vista amano molto di più le aziende americane che quelle tedesche, perchè i manager americani tendono ad essere più veloci nel trasferire competenze e conoscenze ai partner locali. Adesso si stanno lavorando bene Airbus e Boeing che, in cambio di grossi ordini stanno trasferendo da quelle parti la produzione di molta componentistica. Il primo Jet di linea di produzione cinese è atteso per il 2011. |
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Motori / Mondo Auto / Re: 147 GTA addio
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il: Marzo 02, 2006, 10:28:07 am
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Anche se è uscita dal listino, credo che ci vorrà ancora almeno un anno per smaltire gli esemplari in rete. Alla tele ho visto c'erano 156 GTA con due anni in offerta a km zero. |
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