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8671  Motori / Mondo Auto / Re:Sarà un SUV, sarà diesel, ma... il: Febbraio 20, 2004, 16:46:05 pm
Stella, per cortesia...... già il Leader dell'Otturazione c'ha fatto star male con quell'affare che porta il simolo della stella a 3 punte..... poi......

qualcosa contro il mio nick, Signora Fletcher?
8672  Dal mondo... / News / Re:Mercedees CLS: in arrivo a fine 2004 il: Febbraio 20, 2004, 16:29:43 pm
I giudizi fin qui espressi mi confermano sempre più che in fatto di gusti e sul giudizio "bello" "brutto" si possono avere opinioni diametralmente opposte. Quindi quando si parla di giudizi estetici meglio dire a me piace o a me non piace. PErchè se io dico è bellissima e un altro dice è bruttissima, cosi' "tout court", evidentemente uno dei due è fuori strada,o , meglio, il concetto di "bello/brutto" è cosi' soggettivo che è meglio non usare questo termine.
Finita la digressione ripeto che a me piace molto; e detto da me che sono normalmente piuttosto prudente nei giudizi, vuol proprio dire qualcosa. L'interno poi lo trovo molto elegante. Naturalmente, come sempre, sospendo il giudizio definitivo, dopo averla vista dal vero.
Comunque che a qualcuno non piaccia molto posso anche capirlo, come detto sopra ognuno i suoi gusti. Ma dire che fa vomitare (anche gli interni) o cose del genere, mi sembra veramente esagerato. Wink Wink Wink Wink

qual ora entrasse (o potesse entrare) nei tuoi progetti la considereresti un'alternativa ad un'altra MB o qualcos'altro?
8673  Dal mondo... / News / Re:Mercedees CLS: in arrivo a fine 2004 il: Febbraio 20, 2004, 16:15:50 pm
ho capito che vi fa schifo....ma cosa ne pensate della sua presunta concorrenza interna con le classi E ed S? Siete d'accordo o secondo voi è una cosa così diversa da non portare via clienti alle suddette?
8674  Dal mondo... / News / Mercedees CLS: in arrivo a fine 2004 il: Febbraio 20, 2004, 14:52:46 pm
http://www.quattroruote.it/auto/mondoauto/attualita/visualizza_articolo.cfm?codice=25800

la fanno veramente, verrà presentata in veste definitiva entro la fine dell'anno e venduta inizialmente nella versoni CLS 350 (col nuovo V6 da 272 cv) e CLS 500 (col noto V8 da 306cv).

Non vi sembra un azzardo bello e buono porsi in concorrenza con se stessi (classe E ed S)? Più che aprire una nicchia non rischia il cannibalismo?
8675  Motori / Mondo Auto / Re:MIni Cooper S JCW 200cv il: Febbraio 20, 2004, 11:27:06 am
dichirato 6.7 rilevato 7.31.....

si....sarà un bel viaggiare.....ma la prima RS 2.0 con 20cv in meno staccava 7.09......e la Civic con la stessa cavalleria viene sparata a 100 all'ora in 6.60s Shocked Shocked Shocked

non mi sembra di aver detto nulla di diverso.
8676  Motori / Mondo Auto / Re:MIni Cooper S JCW 200cv il: Febbraio 20, 2004, 11:17:51 am
Beh, son d'accordo si e no...
Ho letto anche io l'articolo e in linea di principio non posso dar torto nè a te nè ad auto. Certo è che chi fa un'elaborazione così spinta su di un motore già potente di suo, IMHO (almeno questo varrebbe per me) cerca anche un po' di brutalità e la possibilità di bruciare qualche semaforo..... E comunque la prestazione assoluta (per entrambe le versioni) non è assolutamente esaltante....

diopende da quello che si vuole "creare"....la Mini dichiara comunque 6,8 (ma potrei sbagliarmi) e ha staccato 7,34 (vado sempre a memoria). Non è un primato, ma è un gran bel viaggiare...se poi ci aggiungi 22 secondi nel km da 40 km/h in sesta sono ai livelli di M3...
8677  Motori / Mondo Auto / Re:MIni Cooper S JCW 200cv il: Febbraio 20, 2004, 11:08:18 am
Caro il mio oppositore, al di la di tutto io credo che il propulsore sia una mezza ciofeca... magari spinge, però quei 200 cv non fanno una bella figura.. peraltro l'efficienza del motore stesso dev'essere quantomai ridotta se a parte le prestazione non stratosferiche ha consumi pari o peggiori a quelli di propulsori plurifrazionati di maggiore cubatura (parliamo del doppio) montati su corpi decisamente più pesanti (e nel caso del 3.2 VW della R32 che si portano dietro anche una TI).

mah sai...dire che un motore è una ciofeca è facile, basta vedere le discussioni sul "budellone"...ma di certo non è nella prestazione la pecca della Mini, che (secondo me) non vuole in ogni caso essere una brucia-asfalto da impennata. La mia valutazione era limitata a ciò che l'elaborazione dona in cambio dei 6000 euri....da alcuni posts sembrava che fosse inutile o quasi, dalla prova di Auto sembra di no in quanto l'iniezione di potenza c'è dove è giusto che ci sia e si sente parecchio.
8678  Motori / Mondo Auto / Re:MIni Cooper S JCW 200cv il: Febbraio 20, 2004, 10:58:32 am
Mah, per me stan cercando di mettere una pezza a quello che è il lato deludente di questa vettura:

non sono d'accordo: la rapportatura è deludente le prestazioni assolute no.
Se avessero voluto mettere una pezza non avrebbero certo limato così poco...avrebbero invece sparato la Mini in 6 sec sullo 0-100, invece l'intervento è mirato.
Ciò non toglie che costi una follia.
8679  Eventi / Raduni / Re:Heavy Piston al fila forum il: Febbraio 20, 2004, 10:09:37 am
Raven  BANNATO

forse non è chiara la prima riga, la ripeto:

L'album leggenda dei Judas rimane PAINKILLER secondo me......

no no, so leggere benissimo...ma tu sei bannato a vita...non è che perchè uno dice "secondo me" può permettersi di scrivere simili eresie!!
8680  Motori / Mondo Auto / Re:MIni Cooper S JCW 200cv il: Febbraio 20, 2004, 09:29:23 am
ieri sera ho avuto modo di leggere la prova su Auto di questa ormai famosa Mini: pare che il lavoro sia ottimo, i 37 cv sono stati splamati su tutto l'arco di utilizzo rinvigorendo i regimi più bassi e quelli più alti. Ora questa Mini, nonostante la rapportatura del cambio sia rimasta quella (deludente) di serie, tira praticamente in maniera costante tra i 1.500 ed i 7.100 rpm (!!!) a cui è tarato il limitatore...insomma, non hanno voluto creare un mostro ma portare all'eccellenza valori già ottimi. Un dato su tutti: il km da 40 km/h in sesta viene coperto in 22 e rotti sec contro i 32 e rotti (!!) della Cooper S. Resta il fatto che la cifra è folle, infatti l'esemplare provato (completo di interni in pelle e qualche altra fesseria) supera i 31.000,00 di prezzo!
8681  Motori / Mondo Auto / Re:perchè ce l'avete con "Al Volante"? il: Febbraio 19, 2004, 14:51:00 pm
OK per i listini (vado a fiducia perchè non li ho mai letti) però caro leader dell'opposizione (ma chi è questo qui? quando si è iscritto Roll Eyes ) dire che al volante da consigli utili all'automobilista medio quando basa la valutazione di un'auto sulla presenza di serie dei cerchi in lega (e con che giustificazione, poi...) e dell'esp non mi sembra realistico. Diciamo che è un po' come men's health, dice al pubblico cui si rivolge ciò che il pubblico vuol sentirsi dire. (che senza cerchi  in lega e l'esp l'auto non vale i soldi spesi, nel caso di "al volante"). Un utente che non vedo più on line, si chiamava raven ed aveva un coupè rosso, sarebbe stato d'accordo con me.
Cos'è successo, leader, la volvo naftosa ti ha fatto male? Grin Wink Wink Wink
che poi sia un giornale da comprare nei tempi di astinenza (quei lunghi giorni di fine mese in attesa di auto/4R) o da leggere con leggerezza dal barbiere è un'altro conto.

esp + cerchi in lega = Eur ?
a parità di prezzo tra due auto mi sembra che possano eccome fare la differenza (se è questo che intendevi). Mi sembra poi che la questione dell'ESP sia presa un po' allo stesso modo su tutte le riviste tanto più chje (mi sembra di ricordare) che 4R più di una volta ha elogiatto la presenza di serie di tale dispositivo (senza magari considerare che senza di esso le auto vanno dritte nel fosso!).
8682  Motori / Mondo Auto / Re:lo strano caso dello zio seth e della "nicchia" scomparsa il: Febbraio 19, 2004, 14:23:48 pm
chi è che volete sopprimere , maledetti repubblicani esiliatori di legittimi sovrani ? Grin Grin Grin Grin Grin Grin

però carina la 156 rifatta nel sol levante , peccato che da noi ci sia davvero solo automatica.

questione paletti : come dice "romano" raven , solo 10 anni fa avrei avuto la possibilità di scegliere tra più proposte che rispecchino le mie attuali esigenze.
Se , sempre parlando per ipotesi , esistesse 156 Turbo benzina oppure una Lybra Q4 la prenderei al volo.
Oggi non c'è nulla che soddisfi le mie esigenze automobilistiche se non le due suddette automobili.
E poi non dite , allarga i paletti.
Si certo , allora mi compro una 156 2.5 oppure un bel Bmw 325 i  o perchè no , la Gt 3.2.
Peccato che le mie esigenze mal si conciglino con questo tipo di vetture.
Brutto volere e non potere vero ?
Ah si , ma per voi il massimo sono i diesel over 150 Hp , vero , dimenticavo. Grin Grin Grin Grin Grin Grin

quoto con rispetto...alla faccia dei troppi paletti (?)
8683  Motori / Mondo Auto / Re:lo strano caso dello zio seth e della "nicchia" scomparsa il: Febbraio 19, 2004, 12:34:48 pm
non mi pare però che le richieste di seth siano molto esaudibili......sono decisamente controcorrente.....

controcorrente? ma non è mica il momento in cui tutti possono avere tutto? centinaia di modelli in listino, allestimenti, motorizzazioni, prezzi, consumi, trazioni....e poi? poi uno vuole una 4 porte a benzina sportiveggiante con 200 e qualche cv a una cilindrata tra i 2 e i 2.3 litri e scopriamo che ha 2 alternative 2??
8684  Motori / Mondo Auto / Re:perchè ce l'avete con "Al Volante"? il: Febbraio 19, 2004, 12:31:14 pm
"ma da qui a prenderla come punto di riferimento ce ne corre...

penso che nessuno sano di mente lo farebbe. La cosa mi è venuta però in mente perchè ho notato che spesso quando c'è da tirare in ballo una rivistucola si cita Al Volante, quando l'edicola propone di peggio a prezzi molto più alti...tutto qua
8685  Motori / Mondo Auto / Re:lo strano caso dello zio seth e della "nicchia" scomparsa il: Febbraio 19, 2004, 12:21:44 pm
A quanto equivalgono oggi i 40 milioni di allora ?
Seriamente, io non ne avrei idea.

Certo che la puoi comprare anche adesso, dipende da quanto sei disposto a scendere a compromessi.
è necessario 4x4? è necessario 240 km/h ? è necessario 40 milioni? è necessario 4 porte?

E' una provocazione Leader, non prendermi sul serio. Wink Wink. sono d' accordo con te sulla scelta.

che c'entra quello che è necessario? altrimenti gireremmo tutti in Matiz. C'entra quello che uno vuole...e quello zio seth vuole non c'è o quasi. Per quanto riguarda i 40 milioni di 10/12 anni fa è un bel casino: guardiamo i dati istat o i prezzi del pane? Comunque sia le pèoche auto che oggi hanno queste caratteristiche costano circa Eur 35.000,00...ma sono mooolto meglio allestite.
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