Adesso dimentichi A4 1.8T e 3.0i e le 325i e 330i

cmq è vero che i benza cazzuti stanno sparendo

L'album leggenda dei Judas rimane PAINKILLER

mah, oramai l'elettronica è inscindibile dalle prestazioni, basta vedere il comportamento della 996, molto più facile da portare al limite e non solo anche rispetto ad un fiat coupé. tanto per fare un esempio non so come se la sarebbe cavata la "carogna" domenica a monza senza elettronica...

auto avrà una veste grafica piacevole e delle belle foto ma mi sembra che in quanto a credibilità delle prove siano parecchi passi indietro anche alla stessa quattroruote.

Io mi sto convincendo che una 550 sarà la mia prossima macchina (la 360 standard costa troppo e ha veramente pochissimo in piú rispetto alla F355 in termini di prestazioni). Ne ho adocchiata una con assetto "Fiorano" e scarichi sportivi, con soli 19'000Kms. Chiedono 139'000 Franchi, ma se riuscissi a "convincerli" che 130 sono già sufficienti  , diventerei proprietario di un V12 da 320Km/h...  

Mi ha stupito in particolare l'efficacia in pista della BMW, considerando che le sue avversarie "naturali" (Mercedes CL600 o CLK55AMG) non vanno oltre tempi dell'ordine dell' 1'19''-1'20'' a Hockenheim, a riprova della loro natura ben poco sportiva. Quindi tanto di cappello a BMW che riesce a sfidare Porsche e Maserati sul piano del divertimento di guida pur non essendone una vera concorrente diretta!  

Raven, mi sa che non hai capito un cazzo

Qua tutto si è detto, tranne che sia un buon bassista... Per cui IO lo picchierei... E la mia domanda iniziale era: ma un BASSISTA sto cazzo di gruppo ce l'ha?

ho saputo che la scaletta dell'altro concerto italiano dei DT è stata un po' differente...han fatto tutta A change of seasons e poi under a glass moon da I&W.
New millennium è stata abolita e così pure la trilogia di awake, han lasciato solo erotomania.
Da SOC han lasciato fuori proprio la strumentale (come a milano, d'altronde).
Pare però che al momento della jam session Petrucci abbia abbandonato il palco lasciando gli altri 4 a suonare...maroo' avrà lasciato campo libero a quel pazzo del tastierista...sai che palle!

No, non scherzo assolutamente... per quello che ho potuto sentire (peraltro presentatomi come "i migliori lavori") prenderei a schiaffi, nell'ordine:

a) LUI

b) chi fa gli arrangiamenti

c) l'ingegnere del suono

basta vedere i diesel MB e PSA.....che sono considerati dei cassoni