MV Agusta F4 LH44 (Lewis Hamilton edition)

[alura]

http://www.carscoops.com/2017/09/mv-agusta-unveils-lewis-hamilton.html

Bella eh, ma che valore aggiunto darà mai ad una moto un pilota di F1 

[&re@]

Nessuno secondo me.

E soprattutto, che fiducia può dare una Casa che continua a sfornare "modelli unici" senza avere sotto una gamma che si possa definire tale, che è sempre in bilico fra il fallimento e l'acquisizione da parte di qualcuno, con modelli che vanno avanti "per approssimazioni successive"...

Prima di pensare a queste cazzate, dovrebbero avere un prodotto affidabile.

[alura]

E soprattutto, che fiducia può dare una Casa che continua a sfornare "modelli unici" senza avere sotto una gamma che si possa definire tale, che è sempre in bilico fra il fallimento e l'acquisizione da parte di qualcuno, con modelli che vanno avanti "per approssimazioni successive"...

Se fosse finanziariamente a posto non vedrei il problema dei modelli unici...

[&re@]

Eh esatto, nemmeno io.
Il problema è che loro usano i "modelli unici" come tentativo per mandare avanti la baracca, ma quanto vuoi mai andare avanti così?

[DoguiPlus]

Come se fosse facile mantenersi con produzioni limitate!!

Raga purtroppo il mercato verrà fatto da chi ha volumi, diversamente ci saranno produzioni artigianali ipercostose.

E? cosi in tutti i prodotti.

[Losna]

Non c'era anche una moto "senna"?

[Madbob]

Non c'era anche una moto "senna"?

Si, Ducati 916 Senna

[Emi]

Non c'era anche una moto "senna"?

Vero, ma la situazione ducati era un filo diversa, non rosea come oggi, ma almeno vincevano in sbk, vero che avevano "solo" 916 e monster, ma almeno correvano e vincevano, pur con gamma ridotta, MV di fatto sembra inesistente

[&re@]

Il Monster in almeno un paio di cilindrate, poi avevano anche la Supersport, la 748 e la serie ST (quella di Alura).
Non che facessero grandi numeri, ma tutto sommato vendevano (soprattutto il Monster), non gli serviva "quella moto lì" per tirare avanti.

Oltre al fatto che, se ricordo bene, la 916 Senna nacque proprio come moto "di Senna", la ordinò lui così, perché l'idea originale era che fosse la sua, in esemplare unico.
Poi ne venne prodotta una piccola serie (o meglio, tre piccole serie), per omaggiarlo e probabilmente per finanziare anche la sua fondazione.

Ma non nacque come modello in libera vendita (prendetela con beneficio d'inventario eh, è passato un sacco di tempo).

[Homer]

Nessuno secondo me.

E soprattutto, che fiducia può dare una Casa che continua a sfornare "modelli unici" senza avere sotto una gamma che si possa definire tale, che è sempre in bilico fra il fallimento e l'acquisizione da parte di qualcuno, con modelli che vanno avanti "per approssimazioni successive"...

Prima di pensare a queste cazzate, dovrebbero avere un prodotto affidabile.

Perche dici che non ha gamma? Di modelli a listino ne hanno un fottio... f3, f4, brutale, rivale, turismo veloce...3 motorizzazioni...(675 800 e 1000)...

[DoguiPlus]

Si, Ducati 916 Senna

l unica moto sportiva che vorrei.

[abrasda]

l unica moto sportiva che vorrei.

ma la patente per la moto ce l'hai almeno?

[&re@]

Perche dici che non ha gamma? Di modelli a listino ne hanno un fottio... f3, f4, brutale, rivale, turismo veloce...3 motorizzazioni...(675 800 e 1000)...

Sì li hanno a listino, ma praticamente navigano a vista...