Ducati in vendita

[.]

Certo, alcune sue scelte sono state discutibili, ma più che per la Veyron (sorta di Fiat Mefistofele dei tempi moderni), sarà criticato per la Phaeton, di cui in VW avrebbero fatto volentieri a meno, con l'annessa fabbrica di Dresda costruita a suon di finanziamenti pubblici.

Direi di no: è in assemblaggio da 10 anni (!), con 3 aggiornamenti, e, paradossalmente, vende molto meglio adesso che 5 anni fa (!).
Una longevità simile per la VW D1 mi sa che non se la aspettava nessuno, specie dopo la sospensione della commercializzazione in usa nel 2006.
Nel 2011, a Dresda, hanno assemblato 7500 vetture (cioè, 30-35 vetture al giorno) e tutt'oggi le stanno assemblando su due turni, con 500 persone.
Ovviamente, dietro tutto ciò c'è il boom cinese, visto che il 60% se ne va in asia.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-phaeton-rekordabsatz-china-sorgt-fuer-phaeton-boom-3340553.html

[Phormula]

Incredibile, un modello top in produzione da 10 anni da noi sarebbe considerato straobsoleto, forse gli conviene spostare la linea in Cina.

[baranzo]

Audi vicina all'acquisto di Ducati

http://motori.corriere.it/motori/attualita/12_marzo_12/audi-ducati-matrimonio-invista_ffea9652-6c55-11e1-bd93-2c78bee53b56.shtml

[Homer]

solo Audi? VW no?

[&re@]

[mariner]

sarà..l'elenco delle case...Audi , Bugatti, Cagiva , Ducati, E...., F..., Volkswagen è lontano.....

[baranzo]

solo Audi? VW no?

Audi è una società anonima di proprietà del gruppo VW, anche Lamborghini a livello di statuto societario appartiene ad Audi. Poi è chiaro che tutto va sotto l'ombrello dell'auto del popolo.

[pasquale83]

i fari a led li stanno gia montando...
ci manca un piccolo diesel 3 cilindri in linea ...
e possono sostituire la scritta <ducati> con una "bella" <W>

[&re@]

La Ducati GP13 sara' una Desmotrentadue, 8 cilindri TDI

[alura]

mah

[MarzulLaurus]

Molto interessante....

[pasquale83]

http://www.motocorse.com/news/desmoskull/31913_LINVERECONDO_PRONOSTICONE_MOTOGP_2012_ECCO_CHI_VINCE.php


[CUT]
La Ducati godrà di un miglioramento improvviso delle prestazioni quando Audi installerà con un abile sotterfugio il W12 6300cc della A8.
Solo secondariamente si accorgeranno che il 12 cilindri piega il telaio della Desmosedici, che verrà pertanto rimpiazzato dalla scocca della A2: la Desmosedici diventerà la moto più brutta del mondo, sarà squalificata per la presenza di 4 ruote e Filippo Preziosi, incazzatissimo per le ingerenze progettuali dei crucchi, resusciterà di tasca sua la Morbidelli portandosi dietro Valentino Rossi e Nicky Hayden sulla Morbisedici GP12.

Valentino Rossi sulla Morbisedici GP12 vivrà un 2012 meraviglioso anche grazie al ritorno di fiamma con Elisabtta Canalis. Nel corso dell'estate un incazzatissimo Steve-O, tuttavia, entrerà nottetempo nel motorhome di Valentino e si vendicherà sull'ignaro pesarese: la mattina dopo Rossi si sveglia completamente depilato, con un cazzo enorme tatuato sul petto e una pinza freno radiale attaccata come piercing agli zebedei.
Preziosi preparerà un serbatoio apposta con una cavità a forma di pinza freno radiale.
L'incidente non intaccherà una stagione comunque globalmente positiva: chiuderà con il secondo posto assoluto, lottando per il titolo fino all'ultimo.
[CUT]

[&re@]

Piu' seriamente...
da http://www.dueruote.it/moto_scooter/Articolo.cfm?Codice=376640


(...)
Da noi interpellato, il segretario generale della Fiom-Bologna, Bruno Papignani, si è detto al corrente delle voci che non ha voluto confermare. "Non esiste al momento una comunicazione ufficiale, quindi io non posso affermare ciò di cui non sono stato ancora formalmente informato – ha dichiarato il sindacalista, lasciando comunque intendere di essere perfettamente al corrente della trattativa con l'Audi – Posso solo dire che vediamo di buon occhio un'ipotesi del genere, decisamente preferibile ad altre di aziende meno solide o affidabili, o di gruppi finanziari meno interessati alla gestione industriale della Ducati".
"In base all'esperienza che ho avuto personalmente trattando il passaggio della Lamborghini all'Audi, ritengo che la cessione della Ducati al Gruppo Volkswagen possa senz'altro avere il nostro appoggio: si tratta di una Società che rispetta i patti e che investe sul prodotto; nel caso della Lamborghini i risultati sono sotto gli occhi di tutti, con una crescita notevole della sua quota di mercato e dell'occupazione. La Ducati tra l'altro ha un piano ormai approvato per il nuovo stabilimento che accrescerà il suo potenziale e che certamente costituisce un valore aggiunto da porre sul tavolo della trattativa con l'Audi. Non crediamo che il passaggio ad un'azienda straniera possa comportare il trasferimento della produzione in una sede estera: la Ducati per chiamarsi così e per mantenersi ciò che è deve essere a Bologna".

[pasquale83]

chissà se i crucchi conserveranno la convenzione con genertel...

[&re@]

Capirai che problemone.