Conclusioni sul mercato delle moto

[Emi]

no ti credo ci mancherebbe

[vatanen]

che siano calate si,parecchio e per tante ragioni!ma mi paiono dati assurdi....

come possono aver venduto solo 330 yamaha R6?? 33 al mese in tutta italia? questi sono numeri da MV,non se ne incontrerebbero mai...mi pare inverosimile,decisamente preoccupante!

[&re@]

I dati sono quelli dell'ANCMA, quindi sono affidabili.
Comunque, delle R6 che incontri, ne vedi molte immatricolate 2011?

[vatanen]

I dati sono quelli dell'ANCMA, quindi sono affidabili.
Comunque, delle R6 che incontri, ne vedi molte immatricolate 2011?

effettivamente non saprei distinguerle per colori...R1 2010-2011 vedo le solite 3-4 a parma.....cazzo è preoccupante di brutto.capisco perchè l'uscita di nuovi modelli è limitata rispetto al passato...in pista vedo un sacco di moto "vecchie" ci ho fatto caso,ma mai avrei pensato a dati tanto bassi!ho guardato su una rivista di maggio e in effetti ci starebbero come valori a novembre!!gli autodromi aumentano,le giornate in pista son sempre piene.probabilmente la mentalità comune è che la sportiva in strada non è sfruttata.conosco parecchi come me,che han la moto da pista da 3-4000 euro e poi van in giro per strada con naked-turistiche!

la gente non ha soldi,l'usato è invasato di moto veloci quasi quanto le ultime ma a prezzo di saldo.tutte moto acquistate da modaioli e poi vendute per noia.tanti conce falliscono a parma,si salvano giusto i meccanici perchè son pochi e invasati di lavoro...

[&re@]

cazzo è preoccupante di brutto

Bah, io non mi preoccupo per niente, anzi
Se smettono di vendere le moto ai "modaioli" che poi le vendono per noia, tanto di guadagnato.

[vatanen]

p.s. sms dalla "mia donna" che lavora nel più grande conce yamaha d'europa... risposta: crisi !?! abbiamo il magazzino usato pieno,spediamo le moto all'est! licenziati tutti i venditori tranne i parenti,se vendiamo una sportiva al mese siam fortunati. ci salvano scooter,tenerè e per fortuna abbigliamento(ci lavora).

e han di tutto,motoslitte,quad,aqua scooter il miglior magazzino ricambi,un impero... kawasaki è fallita,honda non c'è nemmeno più!!! però abbiamo 2 ducati e 2 ktm 

[pasquale83]

ho sentito parlare di RC moto... mi devo pronunciare?!

13^ classe intestata a mio padre pensionato ultra60enne ... 900cc 66cv (non un missile terra/terra) ... alcune ass. hanno superato i 2000€ !!!!

linear con lo "sconto cliente" mi ha proposto 1900€ .... non sospendibile!

[vatanen]

ho sentito parlare di RC moto... mi devo pronunciare?!

13^ classe intestata a mio padre pensionato ultra60enne ... 900cc 66cv (non un missile terra/terra) ... alcune ass. hanno superato i 2000€ !!!!

linear con lo "sconto cliente" mi ha proposto 1900€ .... non sospendibile!

con furto e incendio??

tra regione e regione cambia,ma 1900 son veramente troppi...

[Emi]

con 1900 prendo un cbr 600 rr (uno dei primi) messo bene

[&re@]

Beh... io l'anno scorso ho speso 270€ 

[Homer]

Beh... io l'anno scorso ho speso 270€ 

io più o meno lo stesso col CBR...col VFR mi è aumentata fino a 350 euro (solo RC)

[TonyH]

Come tante cose in Italia le assicurazioni sono due mondi diversi a seconda dell'età. Se hai la moto da molto e hai più di 30 anni, paghi poco.
Se voi partire da zero.....anche la vaselina é a tuo carico.
Alcune assicurazioni adesso considerato guidatori a rischio quelli sotto i 28 anni  quando presi la patente era 21 anni.

Dite che che quando ne avró 80 saró considerato guidatore esperto o dovrò andare accompagnato dai genitori? 

[Homer]

non ci vedo nulla di male...è evidente che un neopatentato sia più pericoloso di un guidatore esperto, anche se ha 30 anni o più...non vedo perchè uno di 25 che guida la moto da quando ne aveva 16 debba essere discriminato

[&re@]

Probabilmente l'idea di Tony, che trovo tutto sommato condivisibile, è che la persona "matura" sia più responsabile e quindi meno a rischio, anche se neopatentata.

[TonyH]

non ci vedo nulla di male...è evidente che un neopatentato sia più pericoloso di un guidatore esperto, anche se ha 30 anni o più...non vedo perchè uno di 25 che guida la moto da quando ne aveva 16 debba essere discriminato

Perché ha 25 anni....quindi è a rischio, quindi deve pagare di più.

Per assurdo paga di meno un 60-enne alla prima moto che un 25-enne che guida continuamente dalla A1.