Caduta da fermo

[Losna]

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[jimb0]

la rottura era dentro al "cappuccio" che fa da guarnizione al fast-on, per questo non si vedeva.

cazzo! fast-on si chiamano?!? io li ho sempre chiamati faston, senza capire da dove venisse il nome (che mi sembrava alquanto veneto, quindi pronunciato di conseguenza)
grazie andrea.

[&re@]

Anche io li ho sempre chiamati faston tuttoattaccato, mi pare di avere letto "fast-on" in un post del Losna, dobbiamo ringraziare lui

Anche wiki li chiama faston tuttoattaccato
http://it.wikipedia.org/wiki/Connettore_Faston

[jimb0]

pure nella wiki inglese usa il termine "veneto":
A common type of blade connector is the "Faston". While Faston is a trademark of Tyco Electronics, it has come into common usage.

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[&re@]

Certo, sulla "a" pure io, parlando...
Allora l'ho letto da qualche altra parte, che l'etimologia era "fast - on". Non sapevo che fosse anche un termine registrato.
Magari è pure una cazzata e non deriva nemmeno da quello

[Homer]

io pensavo si chiamassero fastoM 

[Emi]

io li chiamo da sempre Innesti rapidi a spina ramata....

[&re@]

Quale miglior thread di questo, per documentare l'ulteriore coglionata del sottoscritto, per giunta in Piston-Visione, ieri sera

Sono partito col bloccadisco inserito (non lo metto praticamente mai, mi ero scordato...), manubrio sterzato verso sx... bum in terra come un pirla.
O meglio, la moto in terra, io non ho subito danni, ma lei purtroppo sì.
Non molti per la verità: essenzialmente solo qualche graffio sul carter statore.
Vedrò se cercare un ricambio usato online, o riverniciarlo (nuovo costa 138€ quindi non conviene di sicuro).

Dopo analisi più approfondita ho notato anche la leva del cambio leggermente piegata (ma si radrizza) e qualche graffio leggerissimo sullo specchio, nulla di evidente comunque.

Pirlata mia, amen.

Allego foto.

[&re@]

Ah dimenticavo: oltre agli ovvi ringraziamenti ai 5 valorosi pistonians che mi hanno aiutato a tirare su la balena spiaggiata, devo anche ringraziare il tampone paratelaio e il baule posteriore, su cui si è appoggiata la moto prevenendo danni ben più gravi (principalmente al serbatoio direi).

[mariner]

....bevuto poco eh?...

[&re@]

Non posso neanche dare la colpa a quello, son proprio pirla io...

[alura]

Mannaggia 

Beh, il carter lo puoi anche far sistemare.

[&re@]

Certo, ma metti che ne trovo uno usato per qualche decina di euro, un carrozziere non mi prende mica meno per riverniciarlo, quindi a quel punto tanto vale...

[alura]

Certo, ma metti che ne trovo uno usato per qualche decina di euro, un carrozziere non mi prende mica meno per riverniciarlo, quindi a quel punto tanto vale...

Ah certo, magari anche una parte non originale da tuning